Другие предметы \ Организация, планирование и управление путевым хозяйством

Применение средств механизации для ремонта колесных пар вагонов. Установка для демонтажа лабиринтных колец и внутренних колец подшипников, страница 4

1.	ПОЛЕЗНОЕ УСИЛИЕ, РАЗВИВАЕМОЕ ПРИВОДОМ, Н:
	– В ПРЯМОМ НАПРАВЛЕНИИ	15000
	– В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ	7500
2.	ХОД ПОРШНЯ, мм	100
3.	ДЛИНА ШТОКА, мм	290
4.	ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПОРШНЯ, с:
	– В ПРЯМОМ НАПРАВЛЕНИИ	8
	– В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ	6
5.	МАССА ПЕРЕМЕЩАЕМЫХ ЧАСТЕЙ, кг:
	– В ПРЯМОМ НАПРАВЛЕНИИ	1500
	– В ОБРАТНОМ НАПРАВЛЕНИИ	750
6.	ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ПНЕВМОЦИЛИНДРЕ, МПа:
	- В РАБОЧЕЙ ПОЛОСТИ	.4
	- ВЫТЕСНЯЕМОГО ВОЗДУХА	.03
7.	КОЭФФИЦИЕНТ ТРЕНИЯ:
	– В УПЛОТНЕНИИ ПОРШНЯ	2
8.	ПАРАМЕТРЫ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ:
	– КОЭФФИЦИЕНТ ИЗМЕНЕНИЯ ДЛИНЫ	3
	– КОЭФФИЦИЕНТ ИЗМЕНЕНИЯ РАБОЧЕГО УСИЛИЯ	2
РЕЗУЛЬТАТЫ РАСЧЕТА
1.	ДИАМЕТР ПНЕВМОЦИЛИНДРА, мм:
	- ВНУТРЕННИЙ ПО РАСЧЕТУ	370.4362
	- ВНУТРЕННИЙ ПО ГОСТ	360
	- НАРУЖНЫЙ ПО РАСЧЕТУ	469.705
	- НАРУЖНЫЙ ПО ГОСТ	500
2.	МАНЖЕТА ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ ПОРШНЯ:
	- 1 – 360 – 1 ГОСТ 6678 – 72
	– ШИРИНА, мм	8
3.	ДИАМЕТР ШТОКА, мм	125
4.	ПАРАМЕТРЫ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ:
	- ДЛИНА В СВОБОДНОМ СОСТОЯНИИ, мм	300
	- МАКСИМАЛЬНАЯ ДЛИНА В ЦИЛИНДРЕ, мм	200
	- ДЛИНА В СЖАТОМ СОСТОЯНИИ, мм	100
	- ЖЕСТКОСТЬ, Н×м	106105.1
5.	УКАЗАТЕЛЬ ОПТИМИЗАЦИИ	1

8.3 Машина для обмывки вагонных колесных пар

Моечная машина проходного типа, служит для обмывки колесных пар, с автоматическим циклом управления и производительностью 7–8 колесных пар в час, представляет собой металлическую камеру с дверями, открывающимися с помощью пневматических подъемников, а закрывающимися под давлением собственного веса. Под камерой располагаются две ванны с горячим раствором каустической соды в одной и с чистой горячей водой во второй ванне. Внутри камеры находится моечное устройство, состоящее из четырех труб с соплами, трубы изогнуты по контуру колесной пары. Через две трубы подается вода, а через вторую пару – раствор каустической соды с помощью насосов приводимых в действие электродвигателями.

Моечная машина установлена в отделении обмывки и осмотра колесных пар. Колесные пары поступают на обмывку из отделения демонтажа букс и далее подаются в колесный парк.

Принцип действия моечной машины заключается в том, что колесная пара, поданная в камеру на роликовые опоры механизма вращения, непрерывно вращается и последовательно омывается сначала горячей водой для удаления легкосмываемой грязи и старой краски, затем раствором каустической соды, после чего вновь горячей водой для удаления остатков раствора каустической соды. Предварительное нагревание раствора и обмывочной воды производится свежим паром. Контроль над температурой раствора каустической соды и горячей воды в ваннах осуществляется электротермометрами.

Предварительную обмывку горячей водой производят в течение 1–1,5 мин, очистку раствором каустической соды в течение 5-6 мин и окончательную обмывку горячей водой за 1–1,5 мин. Частота вращения колесной пары в процессе обмывки 2,6–2,4 об/мин.

После обмывки и прекращения действия гидравлической системы поднимаются двери, и толкателем колесная пара выкатывается из моечной машины. Таким образом, через каждые 9 мин сходит очищенная и обмытая колесная пара.

1 2 3 4 5

Скачать файл