Nissan Murano (Ніссан Мурано).Iсторiя створення моделi. Фронтальнi та бiчнi подушки безпеки

Nissan Murano  (Ніссан Мурано):

Позашляховик Murano був представлений широкій громадськості восени 2002 року. Новинка була названа на честь острова Мурано, розташованого недалеко від Венеції і відомого своїми виробами зі скла. Автомобіль побудований на новій платформі Altima. Він відрізняється не тільки своїми чудовими динамічними характеристиками, але і володіє незвичайним дизайном. Murano справляє враження своєю оригінальною зовнішністю. Велика база, короткі, округлі «ніс» і «корми», сильно нахилене лобове скло - і все це посаджено на значні 18-дюймові колеса. Словом, яскрава і гармонійна суміш спортивного універсала і позашляховика, випромінююча силу, впевненість і явно привертає увагу оточуючих.

Nissan Murano 2005

На відміну від інших позашляховиків в обрисах Murano ви не знайдете ні однієї прямої лінії, жодного гострого кута. Виробник не помилився, стверджуючи, що аVтомобиль володіє самим сучасним і стильним дизайном, завдяки якому ви не сплутаєте Murano ні з одним з конкурентів. Оформлення інтер'єру оригінально, лаконічно і дуже якісно. Виробники відмовилися від дерев'яної обробки, тому переважають пластик, шкіра і алюміній.

Заслуговує на окрему увагу облаштування водійського місця. Творцями передбачено регулювання сидіння, рульової колонки (по нахилу) і блоку педалей (вперед-назад). Причому більшість регулювань забезпечене електроприводами і пам'яттю на дві комбінації. Пасажирам другого ряду воістину привільно і комфортно, коли їх двоє простір дозволяє закинути ногу на ногу, а спинки регулюються по нахилу.

У стандартну комплектацію входять такі системи як клімат контроль, система вентиляції, стереосистема з програвачем на 6 дисків, підігрів сидінь, електросклопідйомники і кнопки управління аудіосистемою Bose на кермі. Одним словом виробник приклав максимум зусиль, для того, щоб водій і пасажири відчували себе найбільш комфортно. Однак, якщо вам недостатньо стандартного набору, ви можете додатково замовити шкіряний салон, люк з електроприводом, навігаційну систему GPS і підлаштовуватися педальний вузол.

Nissan Murano 2005

За безпеку водія і пасажирів відповідають фронтальні і бічні подушки безпеки, шторки для голови, вентильовані дискові гальма на всіх 4-х колесах і ABS.

Вибір двигунів обмежений єдиним V6 (3,5 л, 245 к.с., 350 Нм), що працює в парі з кліноременним варіатором. Варіатор - це механічна безступінчата передача. Він використовується для плавної зміни частоти обертання веденого вала. Але особливість Nissan Murano в тому, що з варіатором поєднаний потужний, 245 л.с., двигун, це перший автомобіль з такою потужністю, який приборкали варіатором.

Силовий агрегат розташований поперечно і навіть в повнопривідної модифікації автомобіля, основними провідними колесами залишаються передні - міжосьовий диференціал відсутній, а замість нього встановлена ​​електронно-керована муфта, що підключає задні колеса при пробуксовці передніх. Для бездоріжжя призначений другий режим 4х4: жорстке з'єднання приводу обох осей, який автоматично повертається до першого режиму, ледь швидкість перевищує 30 км / ч.

Що стосується високої прохідності, то на неї Murano і не претендує, хоча можна відзначити такі позашляхові гідності, як короткі свеси, блокування роздачі моменту між осями і знижуючий регістр "автомата". Дорожній просвіт всього 178 мм - найкраще говорить про міський призначення Мурано. Про це говорить і низько розташований масляний радіатор трансмісії, прикритий від грязі лише тонким щитком.

Nissan Murano 2009

Отже, стильна зовнішність, багата комплектація, просторий салон плюс хороша динаміка розгону, шосейна керованість і відмінна робота варіатора, свідчать про те, що Nissan Murano, гідний боєць в своєму виді спорту, до того ж один з найменш дорогих серед конкурентів.

Дебют російської версії кросовера Nissan Murano другого покоління відбувся в лютому 2009 року. Бажаючи зберегти і примножити кількість вірних шанувальників Murano, виробники не стали міняти модель кардинально. Її просто вдосконалили. Екстер'єр став ще більш спортивним і мускулистіший. Загальні пропорції кросовера залишився майже без змін, зате передня і задня частина помітно оновилися. Передні фари практично злилися з гратами радіатора, а ззаду замість вертикальних ліхтарів тепер горизонтальні. За рахунок цих змін Nissan Murano зміг подовжиться на декілька