Выбор количества полос движения на подходах к перекрестку. Выбор схемы пофазного разъезда. Анализ конфликтных точек, страница 4

§  5о-Отклонение правоповоротного потока N₁₂ от прямого N_4;

§  6о-Отклонение левоповоротного потока N₈ от прямого N_4;

§  7о-Отклонение правоповоротного потока N₁₁ от прямого N_3;

§  3п-Пересечение левоповоротного потока N₈ с прямым потоком N₃ с третьего подхода;

3 фаза:

Конфликтных точек в транспортном потоке нет.

Графически изображены конфликтные точки на рисунках 4.1-4.3.

	2				1

 

Рисунок 4.1 – Схема 1 фазы пофазного разъезда

	2										1

 

4

Рисунок 4.2 – Схема 2 фазы пофазного разъезда

2

1

 

Рисунок 4.3 – Схема 3 фазы пофазного разъезда

Условные обозначения:

- точка пересечения транспортных потоков

3

 - тоска отклонения транспортных потоков

- подход

Определив характер взаимодействия потоков, можно рассчитать степень опасности каждой конфликтной точки перекрестка по формуле:

              (4.1)

где Кі – относительная аварийность, ДТП на 10 млн.авт.

Например для точки 1о:

Аналогично рассчитываем для всех конфликтных точек. Результаты расчета сводим в таблицу 4.1.

Таблица 4.1 – Характеристика опасности перекрестка

Обозначение конфликтной точки	Конфликтующие потоки	Характер конфликта	Коэффициент относительной аврийности ДТП/107	Степень опасности, qі,
1о	N1/N9	отклонение	0.001	0,4
2о	N1/N5	отклонение	0.000102	0,02856
3о	N10/N2	отклонение	0.001	0,3
4о	N6/N2	отклонение	0.000102	0,001632
5о	N8/N4	отклонение	0.000102	0,032589
6о	N12/N4	отклонение	0.001	0,224
7о	N11/N3	отклонение	0.000102	0,045696
1п	N2/N5	пересечение	0.000048	0,01008
2п	N6/N1	пересечение	0.000048	0,00768
3п	N8/N3	пересечение	0.000048	0,013824
Суммарная степень опасности конфликтных точек				1,0641
Число наездов на подходе к стоп-линии				0,4274
Количество ДТП с пешеходами				0,0025
Общее количество ДТП за год				1,0235
Суммарное количество ДТП за год				1,026
Степень опасности перекрестка				1,43

Количество столкновений при подходе к стоп-линии расчитывается по формуле:

              (4.2)

Количество ДТП с пешеходами расчитывается по формуле:

              (4.3)

Количество ДТП за год расчитывается по формуле:

Суммарное количество ДТП за год расчитывается по формуле: