Другие предметы \ Организация дорожного движения

Розрахункові дослідження впливу дорожніх умов на вибір режиму руху водієм. Вплив швидкості руху на коефіцієнт суб’єктивної безпеки, страница 10

Продовження таблиці 3.7

1		2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Швидкість руху V=80 км/год	Упд =2,75 м.	76	144,8	213,3	282	350,8	419,5	488,3	557	625,7	694,5	763	831,7
	Упд = 3,0 м.	76,5	145,3	214	282,8	351,5	420,3	489	557,5	626,2	695	763,7	832,5
	Упд= 3,25 м.	77,3	146	214,8	283,5	352	420,8	489,5	558,3	627	695,7	764,5	833,2
	Упд = 3,5 м.	78	146,5	215,3	284	352,8	421,5	490,3	559	627,8	696,2	765	833,7
	Упд = 3,75 м.	78,5	147,3	216	284,8	353,5	422,3	490,8	559,5	628,3	697	765,7	834,5
	Упд =.4,0 м.	79,3	148	216,8	285,3	354	422,8	491,5	560,3	629	697,8	766,5	835
Швидкість руху V=100 км/год	Упд =2,75 м.	82,7	157,5	232,1	306,9	381,7	456,5	531,3	606,1	680,9	755,7	830,2	905
	Упд = 3,0 м.	83,3	158,1	232,9	307,7	382,5	457,3	532,1	606,6	681,4	756,2	831	905,8
	Упд= 3,25 м.	84,1	158,9	233,7	308,5	383	457,8	532,6	607,4	682,2	757	831,8	906,6
	Упд = 3,5 м.	84,9	159,4	234,2	309	383,8	458,6	533,4	608,2	683	757,6	832,4	907,2
	Упд = 3,75 м.	85,4	160,3	235,1	309,9	384,7	459,5	534	608,8	683,6	758,4	833,2	908
	Упд =.4,0 м.	86,3	161,1	235,9	310,4	385,2	460	534,8	609,6	684,4	759,2	834	908,5

З проведених нами розрахунків ми виявили відстань з якої водії бачить на внутрішньої крайки кривої положення екстремальної точки. Так як нам потрібно знати ще безпечну відстань від швидкості руху автомобіля до екстремальної точки, тоді цю відстань L_знм [9], можна вирахувати за формулою:

, (3.8)

де V₁- швидкість руху автомобіля, км/год;

V_СЕР- середня швидкість руху автомобіля, км/год;

а - від’ємне прискорення, м/с²;

L_Р – відстань до прийняття рішення, м.

Середня швидкість руху автомобіля V_СЕРкм/год, вираховується за формулою

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Скачать файл