5 Фінансовий аналіз діяльності підприємства при реалізації бізнес плану
В даному розділі був виконаний розрахунок інвестиційного проекту для двох автомобілів КраЗ-250 і Scania, котрі були вибрані відповідно з розрахунком номінальної вантажопідймності.
Інвестиційний проект розрахований з урахуванням зпрогнозованих обсягів перевезень для нових маршрутів, для яких саме й розробляється бізнес-план.
5.1 Розрахунок витрат на реалізацію проекту
Витрати на реалізацію заходів у розрахунковий період t включають капітальні вкладення, поточні витрати, виплати по позиковому капіталу і податки:
3t = Kt + Ut + Ct + Пt , (5.1)
де 3t - витрати на виробництво Kt – продукції за розрахунковий період, грн;
Kt – капітальні вкладення за розрахунковий період, грн;
Ut – поточні витрати на транспортний процес і організацію, грн;
Ct - виплати по позиковому капіталу, грн;
Пt – основні податки і збори, що виплачуються державним і місцевим органам влади.
Всі складові витрат і витрати в цілому розраховуються для обох марок автомобілів (КраЗ-250 і Scania). Розрахунковими періодами є квартал і рік.
ЗScania = 16960 + 5915 + 6650 + 1837 = 31362 грн.
ЗКраЗ = 9700 + 6684 + 3625 + 1723 = 21732 грн.
Оскільки умови лізингу є жорстокими за фінансовим кредитом, то в даній роботі розглядається варіант фінансування інвестиційного проекту через лізинг. Умови лізингу передбачають передачу автомобілів лізингоотримувачу після повної оплати вартості автомобілів і винагороди лізингодавцю (фінансовий лізинг). Термін лізингової угоди збігається з терміном реалізації інвестиційного проекту. Виходячи з цього, обсяг капіталовкладень у рухомий склад визначається як величина першого внеску по лізингу і витрат на оформлення лізингової угоди та доставку автомобілів. Ці капіталовкладення здійснюються на місяць Ів і розраховуються за залежністю [ ]:
КІв =А0(Цд + Ца×П0/100), (5.2)
де Цд – витрати на доставку автомобілю, грн, (Цд;=500 грн);
Ца – вартість автомобілю, грн [ ];
Па – перша процентна виплата по лізингу від початкової вартості, %. (П0=15%)
грн.
грн.
В результаті розрахунку номінальної вантажопідіймальності було вибрано рухомий склад. Були вибрані два автомобіля КраЗ-250 і Scania. Їх характеристики у Додатку .Для порівняння цих автомобілів і вибору найбільш раціонального зробимо розрахунок витрат на реалізацію проекту, поточні витрати, основні податки і збори, грошові потоки при реалізації інвестиційного проекту.
5.2 Поточні витрати на реалізацію проекту
Поточні витрати для вибраного періоду визначаються за формулою [ ]:
,
(5.3)
де
- витрати на заробітну плату
водіїв;
- витрати на паливо, грн;
- витрати на мастильні
матеріали, грн;
- витрати на технічне
обслуговування і ремонт автомобілів, грн;
- витрати на автомобільні шини,
грн;
- витрати на заробітну плату
управлінського персоналу, грн;
- загальногосподарські витрати,
грн.
За аналізований період приймаємо квартал для першого і другого року і рік для інших років. Витрати на заробітну плату водіїв:
,
(5.4)
де НН – норматив нарахувань на заробітну плату, % (НН = 37,5%);
- середній оклад водія, грн.
Приклад розрахунку для автомобілю КраЗ-250 для І кварталу:
грн.
Витрати на автомобільне паливо:
,
(5.5)
де
- загальний обсяг витрат палива
за період, грн;
- ціна палива, грн;
- коефіцієнт урахування витрат
на прибуття і доставку палива (
=1,03)
грн.
Витрати палива на маршруті визначаються на основі загального пробігу на маршруті за період:
,
(5.6)
де
- загальний пробіг на маршруті
за період, км;
- лінійна норма витрат палива,
л/100км [ ].
л
Додаткова потреба в паливі при експлуатації автомобілів у зимовий період розраховується для кожного періоду з урахуванням того, що зимовим вважається період з грудня по березень [ ].
,
(5.7)
де
- витрата палива на маршруті на
основі загального пробігу за період,
л, [ ];
- надлишок до норми витрат палива
в зимовий період % (
=5%);
- кількість зимових місяців у
періоді, од;
- кількість місяців у періоді,
од.
л.
Загальний обсяг витрат палива за період:
,
(5.8)
де
- норма витрат на
внутрішньогосподарські потреби, % (
=2).
л.
Витрати на мастильні матеріали:
,
(5.9)
де
- витрати мастил на 10
л палива.(
);
- кошт мастил, грн, (
).
грн.
Витрати на технічне обслуговування і ремонт автомобілів
,
(5.10)
де
- норматив витрат на ТО і
ремонт автомобілів, на ремонт, грн/1000км [ ];
грн.
Витрати на автомобільні шини обчислюються для кожного періоду як внесок на планове придбання шин, виходячи з нормативу відрахувань на відновлення шин
, (5.11)
де
- вартість автомобільних шин,
грн [ ];
- кількість шин, од;
НН – норми відрахувань на відновлення шин, % / 1000 км , [ ].
грн.
Витрати на заробітну плату управлінського персоналу визначають з врахуванням чисельності персоналу:
(5.12)
де
- чисельність управлінського
персоналу, од;
Д0 – середній посадовий оклад робітника управлінського персоналу, грн;
НН – норматив нарахувань на заробітну плату, % (НН = 37,5%).
грн.
Загальногосподарські витрати визначають, виходячи з нормативу витрат:
, (5.13)
де Нзг – норматив загальногосподарських витрат, %. (Нзг = 20)
грн.
Аналогічно проізведемо розрахунки для КраЗ-250 . Розрахунки зводимо у таблицю 5.1 та 5.2.
Таблиця 5.1- Поточнi витрати по проектуКраЗ-250
Види витрат |
Рiк |
|||||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
|||||||
квартал |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
2 |
3 |
4 |
|||
Заробiтна плата водіїв,Зпв,грн |
1238 |
1238 |
1238 |
1238 |
1238 |
1238 |
1238 |
1238 |
4952 |
4952 |
Витрати на паливо,Зп,грн |
21575 |
20807 |
20807 |
21063 |
21575 |
20807 |
20807 |
21063 |
84252 |
84252 |
Витрати на мастильні матеріали,Зм,грн |
603 |
582 |
582 |
589 |
603 |
582 |
582 |
589 |
2356 |
4712 |
Витрати на технічне обслуговування і ремонт автомобілів |
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.