Окончательная оправка балластной призмы с добавлением балласта (Технологическая схема)

Технологическая схема №

Окончательная оправка балластной призмы с добавлением балласта

1.  Технологическая карта разработана на окончательную оправку балластной призмы с добавлением балласта.

2.  Технология и организация строительного процесса:

Звено №1: — в составе:руководитель работ, машинисты – 2 человека производят дозировку балласта в путь, формируют откосы балластной призмы и выборочно досыпают балласт в незаполненные шпальные ящики с помощью грейфера и бункерной тележки.

Звено №2: — в составе:  4 монтера пути убирают излишки балласта с пути и из шпальных ящиков перед проходом ВПРМ-Г.

Звено №3: — в составе: машиниста и оператора машины ВПРМ-Г выполняют окончательную оправку балластной призмы.

Схема расстановки команды при оправке балластной призмы:

1 – ТДГ-2 с грейфером и бункерной тележкой;  2 – ВПРМ-Г;  3 - руководитель работ; 4, 5 – машинист ТДГ-2; 6 – машинист ВПРМ-Г;

7 - оператор ВПРМ-Г; 8…11 – монтеры пути.

Состав команды: 9 человек: 1 руководитель работ; 2 - машиниста ТДГ-2; 1 - оператор ВПРМ-Г; 1 – машинист ВПРМ-Г; 4 – монтеры пути.

Производительность — до 1,0 км/смену