Расчет привода. Эскизный проект. Разработка конструкций деталей и узлов редуктора и открытой передачи, страница 7

1.9.2  Проверочный расчет подшипников 7209 промежуточного вала

А)      Определение осевых составляющих радиальных реакций:

          Н                

 Н

Б)      Определение осевых нагрузок:

R_S1>R_S2, F_a≥0, R_a1=R_S1=2071,1 H,                                                      R_a2=R_S1+F_a=2071,1+837= 2908,1Н

B)      Определение отношения

R_a1 / VR_r1 = 0,34                                                             

R_a2 / VR_r2 = 5,7

Г)      Определяем динамическую эквивалентную нагрузку R_е:

Проанализировав отношения R_a1 / VR_r1 и R_a2 / VR_r2, ведем расчет далее по R_r2.

 Н

Н        

Д)      Определяем динамическую грузоподъемность по максимальной эквивалентной нагрузке R_Е1:

Н<С_r              

C_r = 50кН

Е) Определяем долговечность подшипника:

часа > L_h

L_h = 10512 часа 

Подшипник 7209  пригоден.

1.9.3  Проверочный расчет подшипников 214 тихоходного вала

Ведем расчет по более нагруженному подшипнику

Г)      Определяем динамическую эквивалентную нагрузку R_е:

 Н

Д)      Определяем динамическую грузоподъемность по максимальной эквивалентной нагрузке R_Е:

Н<С_r              

C_r = 61 кН

Д)      Определяем долговечность подшипника:

часа > L_h      

L_h = 10512 часа 

Подшипник 214 пригоден.

2   ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЕКТ

2.1     Разработка конструкций деталей и узлов редуктора и открытой передачи

2.1.1  Определение основных параметров червячного колеса 1 ступени (Таблица 2.1)

Таблица 2.1 - Параметры червячного колеса

Элемент колеса	Параметр	Значение
Обод	Диаметр наибольший	daω2 = 199
	Диаметр внутренний	dв = 0,9d2 – 2,5m = 152
	Толщина	S = 0,05d2=9; S0 = 1,2S = 11 h = 0,15b2 = 6; t = 0,8h =5
	Ширина	b2 = 40
Ступица	Диаметр внутренний	d = d3 = 56
	Диаметр наружный	dст = 1,6d = 90
	Толщина	δст = 0,3d = 17
	Длина	lст = (1…1,5)d = 60
Диск	Толщина	C = 0,5(S + δст) ≥ 0,25b2 =13
	Радиусы закруглений и уклон	R ≥ 10; γ ≥ 7˚

Примечания: на торцах зубьев выполняют фаски размером f = 0,5m = 2 мм с округлением до стандартного значения по Таблице 10.1[1]. Угол фаски α_ф=45˚.

2.1.2  Определение основных параметров цилиндрического колеса    (Таблица 2.2)

Таблица 2.2 - Параметры цилиндрического колеса

Элемент колеса	Параметр	Значение
Обод	Диаметр	da4 = 267
	Толщина	S = 2,2m+0,05b4=9
	Ширина	b4 = 40
Ступица	Диаметр внутренний	d = d3 = 85
	Диаметр наружный	dст = 1,55d = 132
	Толщина	δст = 0,3d = 26
	Длина	lст = (1…1,5)d =110
Диск	Толщина	C = 0,5(S + δст) ≥ 0,25b4 = 17,5
	Радиусы закруглений и уклон	R ≥ 10; γ ≥ 7˚
	отверстия	d0 ≥ 25мм;  n0 = 4…6

Примечания: на торцах зубьев выполняют фаски размером f = 0,5m = 1,5 мм с округлением до стандартного значения по Таблице 10.1[1]. Угол фаски α_ф=45˚.

2.1.3 Определение размеров корпуса редуктора

2.1.3.1 Толщина стенки корпуса

2.1.3.2 Диаметр фундаментных болтов d₁ = M16

2.1.3.2 Диаметр стяжных болтов подшипниковых узлов d₂ = M16

2.1.3.3 Диаметр стяжных болтов корпуса d₃ = M12

2.1.3.5 Высота фундаментных лап h₁ = 2,35δ = 20 мм

2.1.3.7 Зазор между колесом и дном Δ = 2,5δ = 20 мм

2.1.3  Выбор муфт

2.1.3.1  Муфта на быстроходном валу