dпр=70· 3√N/w=70· 3√ 5,5 / 46,3 = 34,5 мм
Округляем по нормальному ряду dпр= 35 мм.
Определяем основные размеры редуктора
Толщина стенки редуктора основного корпуса:
t=2· 4√0,1·Т2т=2· 4√0,1· 468,9 = 5,2 мм
Принимаем толщину стенки редуктора основного корпуса равной 5 мм толщина крышки корпуса:
t1=0,9· t= 0,9· 5,2 = 4,68 мм
По рекомендации возьмем толщину стенки корпуса и крышки редуктора:
t1= t2 = 6 мм
Диаметр фундаментных болтов:
t= 3√4 · Т2т = 3√4 · 468,9 = 12,3 мм
По ГОСТ 9150-59 возьмем d1= M12
Диаметр стяжных болтов редуктора:
d2=0,8· d1· 12= 9,6
По ГОСТ 9150- 59
d2= M10
d3= 0,8· d2= 0,8 · 10 = 8 мм
Ширина фланца разъема корпуса:
k1=3· d2 = 3· 10= 30мм
Зазор между зубчатым колесом и дном редуктора:
Δ1=2,5· t=2,5· 6 = 15 мм
Зазор между зубчатым колесом редуктора и стенкой корпуса:
Δ2=1,6· t=1,6· 6 = 10 мм
Расстояние между стяжными болтами l ≥ (10 ÷ 12) · d2=100 ÷ 120 мм
Приведение масс и моментов инерции звеньев к валу кривошипа. Расчет маховика
Приведенный момент к валу кривошипа
Момент инерции двух КПМ примем в пределах J0(0,1 ÷ 0,03) кг· м2
Согласно литературе /4/ страница № 465:
Jэл= CD2/ 4· g (34)
где CD2 - маховой момент ротора электродвигателя;
g - ускорение силы тяжести;
Jэл= CD2/ 4 · g = 0,09 /4 · 9,8 = 0,002 кг· м
J3k=π · ν · bw· d4
где d – диаметр делительной окружности колеса;
bw – ширина колеса;
ν – удельная плотность стали
Посчитаем момент инерции зубчатых колес расположенных на быстроходном валу:
J3k=π · ν · bw · d4= 3,14 · 7,8 · 103 · 23 · 10-3(23 · 10-3)4 = 4,93 · 10-6 кг·м2
Посчитаем момент инерции зубчатых колес расположенных на тихоходном валу:
J3k= π · ν · bw · d4= 3,14 · 7,8 · 103 · 44 · 10-3(193 · 10-3)4 = 4,67 · 10-6 кг·м2 Посчитаем момент инерции на промежуточном валу.
На нем расположено колесо быстроходной ступени и шестерня тихоходной ступени:
J3kпр1= 4,93 ·10-6 кг·м2;
J3kпр2= 4,67 ·10-6 кг·м2
Определим момент инерции маховика:
Jm=(ΔА/w2пр·δ) - Jпр (37)
где Jm – момент инерции маховика, кг· м2;
ΔА – избыточная работа, Дж;
Jпр – приведенный момент инерции
Jпр =J0+Jвых+(Jпр·uт2)+( Jэл+ Jвх) · uобщ2
где J0 – приведенный момент КПМ;
Jвых - приведенный момент выходного вала;
Jвх - приведенный момент входного вала;
Jпр - приведенный момент промежуточного вала;
Jэл - момент инерции электродвигателя;
uт – передаточное отношения тихоходной ступени;
uобщ – общее передаточное отношение
Jпр = J0+Jвых+(Jпр·uт2)+( Jэл+ Jвх) · uобщ2= 0,1 +4,67· 10-2+(0,04·4,412)+
(0,002+ 4,929 · 10-6) · 28,042 =2,737 кг·м2
ΔА= ΔS· kт· kφ
где ΔS – заштрихованная часть (лист 1)
ΔА= 229 · 5 · 0,035 = 40,075 Дж;
По формуле (37) :
Jm=(ΔА/w2пр· δ) - Jпр= (40,075 / 10,472 · 0,02) - 2,737= 15,54 гг· м2
Jm=π· b· D4· ρ/32
где b – ширина маховика, м;
D – диаметр маховика, м;
ρ – плотность стали
Так как диаметр вала равен 55 мм, то ширину ступицы маховика берем:
3·d=3 · 55 =165 мм, а ширина маховика:
b= 0,12 м
D=4√32 · Jm/π · b · ρ=4√32 · 15,54 / 3,14 · 0,12 · 7,8 · 10-3 = 0,64 м
По полученным данным на листе 1 строим эскиз маховика:
d
D L
Рисунок . 3
Подбор муфт
На быстроходный вал установим муфту типа МУВП так как на этом валу большое число оборотов. В справочнике /4/ страница 370 подберем стандартную муфту МУВП-20 МН 2096-64
На тихоходный вал поставим фланцевую муфту открытую:
МФО 55 МН 2726-61 в справочнике /4/ страница 360
Подбор шпонок
По диаметру валов подберем шпонки по таблице в справочнике /4/ страница 59.
Будем использовать призматические шпонки, так как они менее других ослабляют вал.
На быстроходный вал установим шпонку 6 · 6 · 30 ГОСТ 8788-68
На тихоходный вал установим шпонку 16 · 10 · 800 ГОСТ 8788-68
Расчет числа реакций опор тихоходного вала
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.