Технология вибрационного уплотнения бетона при устройстве монолитных конструкций, страница 8

Рис.7. Ручные глубинные вибраторы со встроенным пневмодвигателем фирмы "Netter" (Германия):

а - без жесткой штанги; б - с жесткой штангой

У отечественных вибраторов корпус изготавливается из сталей марки 20 или 35 без специальных мероприятий по повышению его износостойкости.

2.1.3. Ручные вибраторы со встроенным пневмодвигателем

Область применения вибраторов с пневмодвигателем та же, что и у других глубинных вибраторов - внутреннее уплотнение бетонных смесей. В отечественном строительстве применяются глубинные пневматические вибраторы типа ВП-1, ВП-3.

Технические характеристики вибраторов ВП-1, ВП-3

Технические характеристики глубинных пневматических вибраторов, выпускаемых некоторыми зарубежными фирмами, приведены в прил.2, табл.3.

Конструктивно пневматический вибратор состоит из корпуса, шлангов для подвода и отвода воздуха и крана для выключения вибратора и регулирования частоты колебаний.

В корпусе вибратора размещен планетарный вибромеханизм, который представляет собой пневмодвигатель, состоящий из полой оси, неподвижно установленной в щитах корпуса, и цилиндрического ротора, взаимодействующего с осью внутренней поверхности (см. рис.6).

Ось имеет продольный паз, в котором установлена лопатка, разделяющая пространство между осью и ротором на две полости: рабочую и выхлопную. При работе вибратора сжатый воздух поступает во внутреннюю полость оси, а оттуда через радиальные отверстия - в рабочую камеру.

Под действием сжатого воздуха ротор обкатывается вокруг оси, генерируя круговые колебания корпуса в плоскости, перпендикулярной его оси. Частота колебаний зависит от давления воздуха и регулируется при помощи крана.

Для подвода и отвода воздуха в глубинных пневматических вибраторах используется конструкция "шланг в шланге", при которой сжатый воздух поступает в рабочую полость оси по внутреннему шлангу, а отработанный воздух отводится по наружному.

Надежность пневматических вибраторов этого типа обусловлена долговечностью основных деталей пневмодвигателя - оси и лопатки. Ось является наиболее ответственной деталью конструкции, она имеет ряд концентраторов напряжений и работает при знакопеременных нагрузках, цикличность которых достигает 22000-26000 циклов в минуту.

Разделительная лопатка также подвержена значительному износу из-за постоянного контакта с вращающимся с высокой скоростью ротором-бегунком. Для обеспечения надежности работы машины в течение установленного срока службы вибраторы обычно снабжаются запасными лопатками.

2.1.4. Подвесные вибраторы

Подвесные вибраторы являются одним из основных средств механизации бетонных работ (прил.3). В нашей стране серийно выпускаются глубинные подвесные вибраторы ИВ-114, ИВ-118 и ИВ-95А.

ИВ-114 - электромеханический вибратор с электродвигателем, встроенным в верхней части корпуса, и планетарным вибромеханизмом с внутренней обкаткой (рис.8).

Рис.8. Глубинный подвесной вибратор ИВ-114:

1 - сердечник; 2 - бегунок; 3 - корпус; 4 - упругая муфта; 5 - шпиндель; 6 - подшипник шпинделя; 7 - кулачковая муфта; 8 - подшипник электродвигателя; 9 - электродвигатель; 10 - подвеска; 11 - кабель

Длина рабочей части корпуса - 1,25 м. На базе вибратора ИВ-114 разработан подвесной вибратор ИВ-118, имеющий длину рабочей части корпуса 1,7 м.

Глубинный подвесной вибратор ИВ-95А предназначен для установки на бетоноукладчиках, входящих в комплект машин для скоростного строительства автомобильных дорог ДС-110. Вибратор спроектирован на базе вибратора ИВ-102А, имеет ту же техническую характеристику и отличается наличием узла крепления к траверсе бетоноукладчика и отсутствием рукоятки с выключателем.