Определение руководящего уклона и расчетной скорости. Расчет расстояния видимости поверхности дороги

Определяем руководящий уклон и расчетную скорость. Руководящий уклон определяется по формуле:

 (12), где - максимальный динамический фактор для 3 передачи,

- коэффициент сопротивления качению.

Из полученных по формуле (12)  выбираем наименьший и сравниваем его со значениями СНиПа.

Определяем  техническую категорию дороги.

Для определения технической категории дороги находим наибольший грузопоток.

Таблица 2 – Определение грузопотока и  грузооборота на участках.

Участок	Грузопоток по участку, тыс.т/год	Длина участка, км	Грузооборот  на участке, тыс. т км/год
1-1’	16240	8	2030
2-2’	40600	20	2030
3-3’	16400	8	2050
4-4’	43420	13	3340
5-5’	22860	9	2540
6-6’	60180	17	3540
7-7’	35700	15	2380
8-8’	27900	15	1860
9-9’	11160	6	1860

По значению максимального грузопотока рассчитываем интенсивность в приведенных единицах к легковому автомобилю по формуле:

 (13), где - интенсивность;

- годовой объем перевозок на данном маршруте (=274460 т/год);

- количество рабочих дней в году (=320 дней – из задания); - коэффициент статического использования грузоподъемности (=0,95 – из задания);

- коэффициент использования пробега (=0,5 – из задания);

- номинальная грузоподъемность автомобиля, т;

- коэффициент приведения.

Для автомобиля КАМАЗ-53212:

=10 т;

(прив. авт/сутки)

По данной интенсивности в соответствии со СНиП 2.05.02-85 – «Автомобильные дороги» проектируемая дорога соответствует III технической категории, к которой относятся магистрали государственного, областного и краевого значения.

Характеристика дороги III технической категории:

·  расстояние видимости дороги – 200 м;

·  расстояние видимости встречного автомобиля – 350 м;

·  радиус горизонтальной кривой – 600 м;

·  радиус вертикальной выпуклой кривой – 10000 м;

·  радиус вертикальной вогнутой кривой – 3000 м.

По формуле (12) находим :

для III категории

‰;

‰;

Из полученных двух значений выбираем наименьшее, то есть 133‰.

Полученное значение сравниваем с значением СНиП. В соответствии со СНиП 2.05.02 – «85 Автомобильные дороги», принимаем  ‰.

Определим расстояние видимости поверхности дороги.

Расстояние видимости дороги определяется по формуле:

(14), где  - время реакции водителя;

- коэффициент сцепления колеса с покрытием дороги;

- длина автомобиля (в данном случае =5,708 м);

- расстояние между автомобилями после остановки (=3 м);

- коэффициент эксплуатационных условий торможения (=1,4);

Расчеты производим для φ=0,1; φ=0,2; φ=0,3; φ=0,4; φ=0,5; φ=0,6; φ=0,7 в табличной форме (таблица 4).

Таблица 4 – Расстояние видимости дороги.

Скорость, км/ч	при
	φ=0,1	φ=0,2	φ=0,3	φ=0,4	φ=0,5	φ=0,6	φ=0,7
0	10,435	10,435	10,435	10,435	10,435	10,435	10,435
19	35,61042	25,6616	22,34532	20,68719	19,69231	19,02905	18,5553
25	51,82826	34,60385	28,86238	25,99165	24,26921	23,12091	22,3007
50	162,1192	93,22153	70,25565	58,77271	51,88294	47,28977	44,00893
75	341,3077	186,288	134,6148	108,7782	93,27621	82,94156	75,55967
100	589,3939	313,8033	221,9398	176,0081	148,449	130,0763	116,9529

По полученным значениям строим зависимость расстояния видимости дороги от скорости движения (диаграмма 2).

Определяем расстояние видимости дороги для расчетной скорости (км/) при коэффициенте сцепления колеса с дорогой φ=0,3 (мокрая дорога).

м     

По СНиП 2.05.02 – 85 «Автомобильные дороги» принимаем =200 м.

Определяем расстояние видимости встречного автомобиля.

Расстояние видимости встречного автомобиля определяется по формуле:

   (15), где   - время реакции водителя;

- коэффициент сцепления колеса с покрытием дороги;

- длина автомобиля (в данном случае =7,435 м);

- расстояние между автомобилями после остановки (=3 м);

- коэффициент эксплуатационных условий торможения (=1,4).

Расчеты производим для φ=0,1; φ=0,2; φ=0,3; φ=0,4; φ=0,5; φ=0,6; φ=0,7 в табличной форме (таблица 5).

Определяем расстояние видимости встречного автомобиля при расчетной скорости (км/ч) при коэффициенте сцепления колеса с дорогой φ=0,3 (мокрая дорога).

м

По СНиП 2.05.02 – 85 «Автомобильные дороги» принимаем =350 м.

Таблица 5 – Расстояние видимости встречного автомобиля.

Скорость, км/ч	при
	φ=0,1	φ=0,2	φ=0,3	φ=0,4	φ=0,5	φ=0,6	φ=0,7
0	3	3	3	3	3	3	3
11	19,39414	12,72485	10,50175	9,390201	8,723272	8,278653	7,961067
25	78,84208	44,39326	32,91032	27,16885	23,72397	21,42738	19,78696
50	292,4794	154,6842	108,7524	85,78653	72,007	62,82065	56,25897
75	643,9121	333,8727	230,5262	178,853	147,8491	127,1798	112,416
100	1133,14	581,9589	398,2318	306,3683	251,2502	214,5048	188,2581

По полученным данным строим зависимость расстояния видимости встречного автомобиля от скорости (диаграмма 3).