Исходные данные для выполнения курсовой работы
1. Характеристика верхнего строения пути:
1.1. Тип рельсов главного пути – Р 65, станционных путей – Р 50; длина рельсов – 25 м.; количество шпал на 1 км. главного пути – 1840, на 1 км станционных путей – 1600; вид балласта на главном пути – щебень, на станционных путях – гравий.
1. 2. Тип шпал: деревянные – четный вариант, железобетонные – нечетный вариант
Таблица 1
|
Показатели |
Ед. изм |
Варианты по предпоследней цифре шифра студента |
||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
0 |
|||
|
1. Длина главного пути |
км |
15,0 |
16,0 |
17,0 |
15,5 |
16,5 |
17,2 |
16,4 |
15,3 |
14,9 |
15,8 |
|
|
2. Расстояние перевозки грунта: скреперами бульдозерами автосамосвалами |
м м км |
250 20 8,5 |
270 35 7,9 |
310 28 9,6 |
240 40 15,0 |
210 30 12,0 |
320 50 10,6 |
230 15 11,6 |
290 23 14,8 |
340 30 10,5 |
260 25 17,0 |
|
|
3. Количество стрелочных переводов: марки 1/9 Марки 1/11 |
шт шт |
10 6 |
12 8 |
16 6 |
14 8 |
18 6 |
14 6 |
12 8 |
14 8 |
16 6 |
10 8 |
|
|
4. Укрепление откосов посевом многолетних трав, всего (таблица 2, пункт 9) в том числе: а) с подсыпкой растительной земли: - вручную -механизированным способом, б) гидропосевом при работе «с пути» |
% |
28 56 16 |
30 40 30 |
40 30 30 |
20 60 20 |
26 48 26 |
32 45 23 |
42 34 24 |
22 65 13 |
36 34 30 |
28 44 28 |
|
|
5. Полив посевов трав водой |
м2 |
Расчет (пункт 4 а + пункт 4 б таблицы 1 приложения 5) |
||||||||||
|
6. Дальность транспортиров-ки балласта (по существую-щей железной дороге), км |
км |
80 |
100 |
90 |
56 |
110 |
87 |
115 |
80 |
110 |
95 |
|
|
7. Объем транспортировки грунта (т) |
т |
12563 |
8975 |
18712 |
9265 |
10123 |
6890 |
13810 |
23908 |
10967 |
15613 |
|
|
8. Объем перевозки балласта () |
м3 |
Посчитать по формуле |
||||||||||
Таблица 2 Объем земляных работ и работ по верхнему строению пути
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
