Расчет готового объема работ городских СТО

производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР автомобилей. Различают технологически  необходимое (явочное) и штатное число рабочих.

Технологически необходимое число рабочих:

,                                                                                                                   (6)

где Т_Г- годовой объем работ по зонам ТО, ТР или участку,  чел·час; Ф_Т-годовой номинальный фонд времени технологически необходимого рабочему; Ф_Т = 2070 ч – для производств с нормальными условиями труда; Ф_Т = 1830 ч –для производств с вредными условиями труда.

Штатное число рабочих:

,                                                                                                                (7)

где Ф_Ш-годовой эффективный фонд времени  штатного рабочего ( отличается от Ф_Т на время отпуска, болезни и выполнение гос.службы), ч; Ф_Ш1820 ч –для производств с нормальными условиями труда ; Ф_Ш = 1610 ч – для  производств с вредными условиями труда. Данные расчётов по формулам (6) и (7) сведены в таблицу 1.

Таблица1

4.  Расчет числа постов и автомобиле-мест

Посты и автомобиле-места по своему технологическому назночению подразделяются:

1.  Рабочие посты- автомобиле-места,  оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для  механического воздействия на автомобиль для поддержания и восстановления его технического исправного состояния и внешнего вида ( посты мойки, диагностирования, ТО, ТР, окрасочные).

2.  Вспомогательные посты- автомобиле-места, оснащенные и неоснащенные оборудованием, на которых выполняются технологические вспомогательные операции ( посты приемки и выдачи автомобилей, контроля после проведения ТО и ТР, сушки на  участке уборочно-моечных работ, подготовки и сушки на окрасочном участке).

3.  Автомобиле-места ожидания и хранения:

а) ожидания-места, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки их на  рабочие и вспомогательные посты или ремонта снятых с них агрегатов или узлов;

б) хранения- места готовых к выдаче автомобилей и автомобилей, принятых в ТО и ремонт.

4.1  Рабочие посты

Для данного вида работ ТО и ТР число рабочих постов:

,

Данные расчётов, числа рабочих постов, сведены в таблицу 2.

Таблица 2

При механизации уборочно-моечных работ число рабочих постов:

,                                                                               (8)

где N_C- суточное число заездов автомобилей для выполнения уборочно-моечных работ; φ_ЕО- коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участках уборочно-моечных работ (если более 30 постов φ_ЕО=1,15); Т_ОБ – суточная продолжительность работы уборочно-моечного участка = 10,5 ч.;  N_у –производительность моечной установки, авто/час = 4; η =0,9 –коээфициент использования рабочего времени поста.

Суточное число заедов автомобилей на городскую СТО.

                                                                                        (9)

где N_СТО- число автомобилей, обслуживаемых СТО в год; d- число заездов одного автомобиля на СТО в год; Д_раб.Г – число рабочих дней в год станции (см. выше).

4.2. Вспомогательные посты

а) Число постов на участке приемки автомобилей определяется:

                                                                  (10)

где N_СТО-число автомобилей, обслуживаемых СТО в год ; d- число заездов одного автомобиля на СТО в год; φ = 1,15- коэффициент неравномерости поступления автомобилей на СТО; Т_ПР- суточная продолжительность работы