Передачи с зацеплением М.Л.Новикова; расчет на прочность

Лекция 17

21. Передачи с зацеплением М.Л.Новикова; расчет на прочность.

Эвольвентное зацепление, господствующее в машиностроении, является линейчатым, т.к. контакт зубьев происходит по лиинии, даже в косозубом зацеплении.

Профили являются сопряжёнными и все зубья которые пересекаются активной линией зацепления e_a>1 находятся в контакте.

В зацеплении Новикова контакт происходит в точке, или точнее (в следствии деформации) по поверхности.

Профили в передаче Новикова не сопряжённые. Если смотреть на линию зацепления то контакт осуществляется в одной точке линии зацепления, этим обеспечивается постоянство передаточного отношения. Длина активной линии зацепления в понимании косозубого зацепления, как касательная к основным окружностям колёс, в зацеплении Новикова сокращается до нуля e_a=0.

В передаче Новикова пятно контакта перемещается вдоль образующей, параллельной осям колёс.

где : - осевой шаг

Достоинства передачи: по отношению к эвольвентному зацеплениюработающему при той же нагрузке , изготовленному из тех же материалов размеры колёс будут меньше в 1,7 раза.

Основные геометрические параметры:

- окружной модуль, аналогично косозубому зацеплению;

b принимает значения b=10¸22⁰

h^*_a =0.9, с^*=0.15

Расчёт на прочность по контактным напряжениям:

- ближайшее целое число в значении

Расчёт на прочность по напряжениям изгиба:

где: К_и, К_В - коэффициенты, зависящие от угла наклона винтовой линии b;

y - коэффициенты, зависящий от

Y_F -коэффициент формы зуба, определяемый в зависимости от эквивалентного числа зубьев 

остальные коэффициенты аналогичны коэфиициентам в косозубом зацеплении