Анализ направлений следования и интенсивности потока большегрузных автомобилей

4 АНАЛИЗ НАПРАВЛЕНИЙ СЛЕДОВАНИЯ И ИНТЕНСИВНОСТИ

ПОТОКА БОЛЬШЕГРУЗНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Перевозку грузов транзитом через территорию республики Беларусь осуществляют перевозчики порядка 27 стран: 8 государств-участников СНГ и около 19 стран Европы. Их структура приведена на рисунке 4.1.

Рисунок 4.1 – Структура транзитного грузопотока с распределением по странам

Следует отметить, что стабильно определяющими являются две первые позиции – Германия и Польша, удельный вес которых является постоянно высоким не зависимо от складывающихся во времени тенденций.

Основные объемы транзитных автоперевозок через территорию Беларуси, кроме белорусских перевозчиков, по-прежнему приходятся на долю российских (47 %), польских (29 %) и литовских (7 %) перевозчиков.

Из общего числа транзитных поездок, выполняемых иностранными перевозчиками через территорию республики,  более 85% осуществляется в Россию.

Основными странами-импортерами в Россию являются 5 стран: Германия (6450 поездок – 34,9%), Италия (2315 – 12,5%), Польша (1406 – 7,6%), Нидерланды (1271 – 6,9%) и Франция (1261 поездка – 6,8%). Их доля в общем объеме транзита из России составляет 68,7 %.

С учетом тенденций, сложившихся с 2004 года, среди наиболее значимых и перспективных с точки зрения автомобильного транзита через Беларусь, следует отметить следующие направления:

1)  Россия - Германия - Россия;

2)  Россия - Польша - Россия.

Маршрут перевозки грузов на этих направлениях проходит через территорию Беларуси по трассе М1/Е30 Брест (Козловичи) - Минск - граница России (Редьки).

Согласно данным специальной таможенной статистики о перемещении в Республику Беларусь груженых автомобилей через автодорожный пункт пропуска Козловичи за 2006 год через таможенную границу было перемещено 186,1 тыс. груженых автомобилей, в т.ч. товары, ввозимые с целью размещения на территории Республики, составили 42,0 тыс. ед. (22,6 %), транзитные товары – 144,1 тыс. ед. (77,4%), из них товары, ввозимые на территорию Российской Федерации, – 133,1 тыс. ед. (71,5%).

Статистические данные о прохождении гружеными автомобилями наиболее загруженных таможенных пунктов пропуска за девять месяцев 2006 года с распределением по месяцам приведены в приложении Б, итоговые данные сведены в таблицу 4.1.

Таблица 4.1 – Груженые автомобили, прошедшие пункты пропуска Транспортной                              

инспекции за январь-сентябрь 2006 года

Продолжение таблицы 4.1