Организация восстановительных работ при ликвидации последствий аварийных ситуаций

распорядительного отдела службы перевозок, немедленно оповещает начальников служб: перевозок, локомотивного и вагонного хозяйств, пути, грузовой работы и внешнеэкономической деятельности, пассажирской, сигнализации и связи, электроснабжения, врачебно-санитарной, общетехнической, рабочего снабжения, отдела военизированной охраны, дорожного центра гигиены и эпидемиологии (при отсутствии их — заместителей).

12. Руководители структурных подразделений или их заместители, получив приказ об отправлении восстановительного поезда, немедленно вызываю! резерв вспомогательной рабочей силы по спискам, утвержденным начальником отделения железной дорога, и лично выезжают на место происшествия. Начальник структурного подразделения несет персональную ответственность за своевременный выезд рабочих к месту работ. Начальники отраслевых отделов отделения железной дороги к месту происшествия выезжают немедленно.

Рис. 6 - Действия старшего дорожного диспетчера

13. Дежурный по восстановительному поезду, получив и зарегистрировав в журнале приказ дежурного по отделению об отправлении восстановительного поезда:

а)  немедленно докладывает начальнику восстановительного поезда, вызывает его работников, не имеющих квартирных телефонов, порядком, установленным начальником отделения железной дороги, уточняет у дежурного по депо, с какой стороны к восстановительному поезду будет подан локомотив;

б)  готовит к отправлению восстановительный поезд, согласовав порядок его отправления с места стоянки с начальником поезда.

14. Начальник дистанции сигнализации и связи обеспечивает выезд с ближайшим к месту схода восстановительным поездом электромеханика, который по прибытии на место немедленно организует с помощью имеющихся средств бесперебойную телефонную связь с отделением и управлением железной дороги, а также развертывает узел оперативной громкоговорящей связи на месте работ.

15. Главный врач железнодорожной больницы по месту дислокации восстановительного поезда обеспечивает отправку медработников.

3.

1.  Дежурный по станции, локомотивный диспетчер отделения железной дороги и дежурный локомотивного депо по получении приказа об отправлении восстановительного поезда обязаны обеспечить выдачу локомотива не позднее чем через 15 мин. При отправлении одновременно и пожарного поезда под него в тот же срок выдается отдельный локомотив. При отсутствии локомотива на контрольном посту под восстановительный и пожарный поезда выдаются локомотивы из-под любого поезда, находящегося на станции.

2.  Отправление восстановительного поезда со станции дислокации должно быть обеспечено не позднее чем через 30 мин-после получения приказа в рабочее время и через 40 мин — в остальное время суток. К этому времени руководители восстановительного поезда должны обеспечить его готовность к отправлению, а работники пункта технического обслуживания вагонов — осмотреть состав поезда (рис. 7).

Дежурный по станции одновременно с затребованием локомотива обязан подготовить кондукторскую или составительскую бригады.

При вызове на случай пожарного поезда, дислоцированного в пункте стоянки восстановительного поезда, при готовности он отправляется самостоятельно.

3. На электрифицированных участках с пунктов постоянной стоянки восстановительный поезд, как правило, должен быть отправлен тепловозом. При отправлении восстановительного поезда электровозом дежурный