Расчётные суточные размеры движения пассажирских поездов. Расчётный суточный объём работы грузового двора. Схемы тягового обслуживания (Исходные данные для разработки проекта)

1 Исходные данные для разработки проекта

1.1 Размеры движения пассажирских поездов

Исходные размеры движения пассажирских поездов приведены в таблице 1.1.

Таблица 1.1 – Расчётные суточные размеры движения пассажирских поездов

1.2 Размеры движения грузовых поездов

Исходные размеры движения грузовых поездов приведены в      таблице 1.2.

Таблица 1.2 − Размеры движения грузовых поездов

1.3 Расчетные объемы местной работы

Расчётные объёмы местной работы приведены в таблицах 1.3 и 1.4.

Таблица 1.3 – Объём работ подъездных путей, примыкающих к станции

Таблица 1.4 – Расчётный суточный объём работы грузового двора

1.4 Схемы тягового обслуживания

Тяговые участки, примыкающие к станции “Н”, обслуживаются пассажирскими локомотивами типа ТЭП70 и грузовыми локомотивами типа 2М62. Масса грузового поезда равна 4000 т. Схемы тягового обслуживания направлений примыкающих к участковой станции “Н” приведены на  рисунке 1.1.

Рисунок 1.1 – Схемы тягового обслуживания направлений примыкающих к участковой станции “Н”

Из рисунка 1.1 видно, что на станции “Н” находится основное депо для локомотивов, обслуживающих грузовое движение на направлениях Н-А и   Н-Б. Для локомотивов участка Б-Н на станции “Н” находится оборотное депо.