Расчет основных параметров размещения устройств на станциях. Расчет соединения двух параллельных путей на станции и параллельного смещения

Расчётно-графическая работа №1

Задание №1

Расчёт основных параметров размещения устройств на станциях

Цель работы: Изучить теоретические основы взаимного расположения устройств на станциях и выработка практических навыков по изучению основных параметров габарита приближения строений.

Выполнение задания

При установке в междупутье постоянных устройств ширина его определяется по формуле:

,

где     – расстояние от оси пути до устройства, принимаемое по габариту приближения строений, м;

          – размер поперечного сечения устройства в направлении, перпендикулярному оси пути, м.

На станциях, разъездах и обгонных пунктах расстояния между осями должны обеспечивать безопасность движения поездов и безопасность работников станции, выполняющих свои служебные обязанности, возможности размещения некоторых технологически необходимых устройств. Численно расстояние между осями путей определяется размерами габаритов приближения строения и подвижного состава, и в пределах прямых участков.

Таблица 1.1.1– Результаты расчёта основных параметров расположения устройств на станции

Все необходимые размеры и расстояния между осями станций указаны на принципиальной схеме станции.

Задание №2

Взаимное расположение стрелочных переводов

Цель задания: Изучение основных конструкционных и расчётных элементов стрелочных переводов, их взаимное расположение относительно друг друга.

Выполнение задания

Стрелочные переводы являются наиболее распространенными конструкциями среди всех соединений и пересечений путей. Они служат для соединений и разветвлений путей и предназначены для перевода подвижного состава с одного пути на другой.

Наиболее распространены на сети дорог и чаще используются на главных и станционных путях обыкновенные переводы, количество которых составляет около .

На станционной схеме станции пронумерованы все стрелочные переводы, а также установлена марка крестовины каждого стрелочного перевода.

Все случаи взаимного расположения стрелочных переводов на заданной промежуточной станции, а также расчёт расстояний между центрами стрелочных переводов приведены в таблице 1.2.1.

Таблица 1.2.1– Результаты расчёта расстояний между центрами стрелочных переводов при их взаимном расположении

Задание №3

Расчёт соединения двух параллельных путей на станции и параллельного смещения

Цель работы: Закрепление теоретических сведений и приобретение практических навыков расчёта и проектирования соединений двух параллельных путей и параллельного смещения.

На схеме станции выбраны различные типы соединения путей и произведён их расчёт. Расчёт представлен в таблице 1.3.1.

Таблица 1.3.1– Расчёт различных видов соединений

Произведён расчёт параллельного смещения тупикового пути 7 относительно главного пути Iа. Между приёмоотправочным и главным путём  ширина междупутья 5,3 м, а между главным и тупиковым – 6,5 м. Значит, уширение междупутья составляет:     .

Рисунок 1.3.1 – Основные параметры параллельного смещения путей

Известно, что  и  .

Определяется угол   из формулы:     .

Зная угол  , угол  определяется из следующего выражения:

.

Следовательно:

.

Длина кривой и длина уширения путей определяется по формулам:

,

.

Произведены численные расчёты:

;

;

;

;

Задание №4

Расстановка придельных столбиков и сигналов

Цель работы: Закрепление теоретических сведений и приобретение практических навыков расстановки придельных столбиков и сигналов.

Выполнение задания:

Пронумерованы пути и указаны их специализации. Определены расстояния от центров стрелочных переводов (ЦП) до предельных столбиков (ПС), использованы для этого справочный материал. Результаты расчётов приведены в таблице 4.1.

На принципиальной схеме промежуточной станции установлены входные и выходные сигналы и, используя справочный материал, определено минимально необходимое расстояние от точек привязки (ЦП или ПС) до них. Расчёты так же приведены в таблице 1.4.1.