Другие предметы \ Железнодорожные станции и узлы

Расчет основных параметров размещения устройств на станциях. Расчет соединения двух параллельных путей на станции и параллельного смещения, страница 3

Цель работы: Закрепление теоретических сведений и приобретение практических навыков в определении полной и полезной длины путей, отношения полной длины и полезной, количества стрелочных переводов, приходящихся на один приемоотправочный путь и других пользователей.

Выполнение задания:

Определены полная, полезная и строительная длины всех станционных путей. Результаты расчётов приведены в таблице 1.6.1.

Заполнена ведомость стрелочных переводов, представленная в виде таблицы 1.6.2.

Таблица 1.6.1– Ведомость путей существующей станции

№

пути

Наиме-нование пути

Тип

рельса

Длина пути

полная

полезная

Строите-

льная, м

От стрелки

Через стрелку

До стрелки

м

От сигнала, ПС

До сигнала, ПС

м

I

Главный

2

4, 13

9

1160,49

ПС4

ЧI

945,21

1027,01

Iа

Главный

7

—

1

1041,13

НIа

ПС1

923,42

976,72

3

ПО

4

15,17

13

1055,45

Н3(ПС4)

Ч3

860

921,65

3а

ПО

15

3

1

1205,68

Н3а(ПС15)

ПС3(Ч3а)

1003

1105,25

2

ПО

17

—

3

1168,14

Н2

ПС3

1041,78

1101,08

4

ПО

2

11

9

1160,49

ПС2

Ч4

1012,72

1060,22

5

Выстов.

19

21

23

339,49

ПС21

ПС23

193,56

246,31

6

Погр.-выгр.

21

—

23

302.4

ВУ4

ВУ5

176,16

240,28

7

Вытяжка

19

5

Упор2

645,22

—

—

—

583,1

8

Тупик

23

—

Упор1

65,9

23

Упор1

65,9

65,9

Съезд

15

—

13

77,32

—

—

—

—

Съезд

9

—

11

47,99

—

—

—

—

Съезд

7

—

5

47,99

—

—

—

—

Съезд

1

—

3

77,32

—

—

—

—

Итого:

с главными путями

8395,01

6221,75

7327,52

Без главных путей

6193,39

4353,12

5323,79

Без главных путейи стрелочных переводов

5948,77

Таблица 1.6.2– Ведомость стрелочных переводов

Марка крестовины

Тип рельсов

Номера стрелочных переводов

Количество стрелочных переводов

левых

правых

4, 9

2, 1, 13

5

17, 11, 3

15

4

—

7

1

19, 21, 23

5

4

Всего

14

Расчётно-графическая работа №2

Задание №1

Разработка вариантов переустройства станции

Цель работы: Выработать практические навыки разработки вариантов переустройства промежуточной станции.

Выполнение задания

Разработаны два варианта переустройства станции для заданных условий, которые приведены на рисунках 2.1.1 и 2.1.2.

Скачать файл