Сбор и оформление массива исходных данных для анализа эксплуатационных свойств автомобиля Урал-4320

Федеральное государственное автономное

образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Политехнический институт

Кафедра Транспортные и технологические машины

ОТЧЕТ ПО  ПРАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЕ №1

По дисциплине Техника транспорта, обслуживание и ремонт

Сбор и оформление массива исходных данных для анализа эксплуатационных свойств автомобиля Урал-4320

Студент, группы ФТ 10-07                                                        Е.В. Толстихин.

Преподаватель                                                                             В.Г. Анопченко

Красноярск 2013

СОДЕРЖАНИЕ:

1.1  Блок первичных исходных данных…………………………….………….5

1.1.1   Характеристика автомобиля……………………………………5

1.1.2   Характеристика автомобильного двигателя……………………6

1.1.3   Характеристика груза…………………………………...............7

1.2  Блок производственных данных……...………………………………...….7

1.2.1   Координаты центра масс………………………………….……7

1.2.2   Нормальные реакции……………………...……………….......10

1.2.3   Лобовая площадь автомобиля………………...………………12

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………………..10

ПРИЛОЖЕНИЕ………………………………………………………………...10 

ЗАДАНИЕ:

автомобиль: Урал-4320

двигатель автомобиля: ЯМЗ-236М2

ЦЕЛЬ:

Освоение методики нахождения центров масс и расчета нормальных реакций, действующих на автомобиль Урал-4320

ЗАДАЧИ:

1. Сбор и оформление первичных исходных данных, необходимых для решения последующих задач;

2. Определение координат центра масс соответственно груженного и порожнего автомобиля;

3. Расчет нормальных реакций, действующих на транспортное средство;

4. Определение лобовой площади автомобиля;

1.1. Блок первичных исходных данных.

1.1.1. Характеристика автомобиля

Таблица 1.1 Характеристика Урал-4320

1.1.2 Характеристика автомобильного двигателя

Для расчета использован двигатель ЯМЗ-236М2, и его внешняя скоростная характеристика будет использована в дальнейших расчетах.

Таблица1.2 - Характеристика автомобильного двигателя ЯМЗ-236М2

Характеристика двигателя ЯМЗ-236М2

Рис. 1.2. График внешней скоростной характеристики ДВС.[7]

1.1.3.  Характеристика груза

Ниже в таблице 1.3 представлена характеристика груза автомобиля Урал -4320

Таблица 1.3 – Характеристика груза

1.2. Блок производных исходных данных.

1.2.1. Координаты центра масс грузового транспортного средства.

Положение центра масс необходимо при расчете нормальных реакций дороги, силы сцепления ходовых колес с опорной поверхностью в тяговом и тормозном режимах движения, анализе устойчивости автотранспортного средства.

Задание на практические работы может содержать различные автотранспортные средства: одиночные легковые и грузовые автомобили; а также автопоезда с прицепными и полуприцепными транспортными звеньями. С учетом изложенного, рассмотрим различные варианты определения центра масс автотранспортного средства.

Данные для таблицы 1.4 были взяты из рисунка «Урал-4320. Рисунок 1.4»  на стр. 8

Таблица 1.4 Массив исходных данных  для расчета координат центра масс

Определение координат ЦМ порожнего автомобиля выполняют следующим образом.

Ординату в первом приближении принимают равной:

Абсциссу порожнего автомобиля х₀ определяют из уравнения моментов, составленного относительно передней оси автомобиля.

Абсциссу груженого автомобиля х_а определяют из уравнения моментов, составленного относительно задней оси автомобиля.

Ординату груженого автомобиля  также определяют из уравнения моментов составленного относительно задней оси автомобиля.

Нормальные реакции, действующие на транспортное средство

Для определения нормальных реакций дороги R_z, действующих на автомобиль, стоящий на горизонтальной опоре, можно использовать уже известные данные о распределении  массы по ходовым осям. Нормальные реакции, действующие на порожний автомобиль, равны:

на переднюю ось:

на заднюю ось:

Определим нормальные реакции дороги, действующие на груженый автомобиль.

на переднюю ось:

на заднюю ось:

При известных координатах ЦМа нормальные реакции определяют из уравнения моментов, составленного относительно передней оси автомобиля:

При известных координатах ЦМа ,нормальные реакции определяют из уравнения моментов, составленного относительно задней оси автомобиля:

Сумма реакций груженого автомобиля, полученных из расчета, должна оказаться равной полной массе автомобиля умноженной на ускорение свободного падения.

Выполним проверку:

64047+72869 = 13665*9,8

133917=133917

Так как расчетное , больше данных взятых из электронного ресурса [4] то расчетное в расчетах не участвует.

Лобовая площадь автомобиля

Под лобовой понимают площадь Fa наибольшего вертикального поперечного сечения АТС, т.е. контура его фронтальной проекции. В приближенных инженерных расчетах реальный контур аппроксимируют отрезками прямых линий, позволяющими представить площадь совокупностью простых геометрических фигур, не требующих трудоемких расчетов.

Иллюстрация представлена на рисунке «Урал-4320 Рисунок 1.6»  на стр. 13

Расчет произведен с помощью программы КОМПАС 3D-V14, выбираем панель инструментов измерения и используем функцию площадь. Просчитываем каждую из частей лобовой площади.

Блок производных исходных данных

ЗАКЛЮЧЕНИЕ: В данной практической работе мной были определение центры масс груза, порожнего и груженого автомобиля и пассажиров первого и второго рядов. А также были рассчитаны нормальные реакции, действующие на автомобиль урал-4320

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ:

1.  Краткий автомобильный справочник. Том 2. Грузовые автомобили / Кисуленко Б.В. и др. М.: Автополис – Плюс, ИПЦ «Финпол», 2005, - 672с.

2.  Анопченко, В.Г. Практикум по теории движения автомобиля: Учеб. пособие / В.Г. Анопченко. Красноярск: ИПЦ КГТУ, 2005. 83с.

3.   СТО 4.2–07–2012 Система менеджмента качества. Общие требования к построению, изложению и оформлению документов учебной и научной деятельности. – 2012. – Красноярск.

4.  Ремонт, обслуживание, эксплуатация автомобилей [Электронный ресурс] :

полные технические характеристики, диагностика, электросхемы. – Режим доступа: http://www.autoprospect.ru– Загл. с экрана.

5.  ZiL-faq[Электронный ресурс]:– Режим доступа: http://ZiL-4331.msk.ru – Загл. с экрана.    

6.  Бортовые грузовики России [Электронный ресурс]: сайт содержит  всю информацию о бортовых грузовых автомобилях. – Режим доступа: http://Grand-vitara.ru – Загл. с экрана.

7.   Дизелеьные двигатели [Электронный ресурс]: вся информация