Факторы, определяющие наполнение цилиндров ДВС. Расчет давления в конце впуска

Вопрос №13. Факторы, определяющие наполнение цилиндров ДВС. Расчет давления в конце впуска.

Количество свежего заряда, поступившего в процессе впуска, т.е наполнение цилиндра, зависит от следующих факторов:

1)  Гидравлические сопротивления впускной системы, снижающего давление подаваемого заряда на величину ;

2)  Наличия в цилиндре некоторого количества  продуктов сгорания (остаточные газы), занимающих часть его объема;

3)   Подогрева заряда от поверхности стенок системы впуска и внутрицилиндрового пространства на величину , вследствие чего уменьшается плотность подаваемого заряда.

Гидравлические потери описываются уравнением Бернулли:

средняя скорость движения заряда в клапане, средняя скорость движения заряда в трубопроводе (на входе), среднее давление в конце впуска.

По условии неразрывности потока .

 нивелирная высота от оси впускной системы и оси впускного клапана ;  коэффициент затухания скорости движения заряда

средняя скорость движения заряда в трубопроводе; коэффициент, учитывающий сопротивление впускной системы.

Для номинальных режимов работы ДВС у бензиновых  ; для дизельных  , для дизелей с наддувом  .

На номинальном же режиме  м/с.

Условие неразрывности потока:

максимальная скорость поршня, тогда:

. Если принять все постоянные величины за  , то получим , тогда окончательно получим: