Методическое пособие для выполнения практической работы по дисциплинам «Основы теории надежности и диагностики», «Основы работоспособности технических систем»

УДК 629.113:658.562.3

          Б90

          Основы теории надежности и диагностики.

          Методическое пособие для выполнения практической работы по дисциплинам «Основы теории надежности и диагностики, Основы работоспособности технических систем». Предназначено для подготовки студентов по специальности 190601.65: «Автомобили и автомобильное хозяйство», 190603.65 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (по отраслям)», бакалавров по направлению 190600.62 “Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов”, магистров 190600.68 “Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов” всех форм обучения (дневное, заочное), а также повышение квалификации инженерно-технических работников транспортной отрасли.

          Разработали д.т.н., профессор Н. Ф. Булгаков, ассистент Коваленко В.В., аспирант Курочкин Э.Э., аспирант Шалимов С.Н., ПИ СФУ, 2012,  50..с.

Печатается по разрешению редакционно-издательского совета университета

Сибирский федеральный университет, 2012 г.

Содержание

Введение. 8

1 Модель расчета объема выборки и планирование эксперимента. 10

2 Модель оценивания показателей долговечности ТС.. 13

2.1 Оценка среднего технического ресурса до первой замены элементов ТС (точечная оценка) 13

2.2 Интервальная оценка. 14

2.3 Оценка параметра масштаба закона Вейбулла-Гнеденко. 16

2.4 Проверка нулевой гипотезы.. 16

2.5 Оценка характеристик теории вероятности: плотности вероятности и функции распределения отказов f(L), F(L) 21

3 Модель оценивания количественных характеристик долговечности и безотказности. 23

3.1 Оценка вероятности безотказной работы.. 23

3.2 Определение потребности в запасных частях. 25

3.3 Оценка гамма - процентной наработки до отказа. 26

3.4 Оценка интенсивности отказов. 27

4 Оценка показателей процесса восстановления. 30

4.1 Ведущая функция восстановления. 31

4.2 Параметр потока восстановления. 32

4.3 Графоаналитический метод расчета ведущей функции и параметра потока восстановления. 32

5 Инструкция работе с программой. 39

6 Методические требования к выполнению практической (курсовой) работы.. 44

7 Варианты заданий. 45

Приложение 1. 57

Приложение 2. 58

Приложение 3. 59

Литература. 60

Обозначения

 - десятичный логарифм

Const- постоянная величина (константа)

 - стремится к ...

 - бесконечность

 - сумма

-сумма, в которой i изменяется от 1 до n

, -обозначения функций, например: , .

Латинский алфавит

ЗАДАНИЕ НА ПРАКТИЧЕСКУЮ РАБОТУ

по дисциплине: Основы теории надежности и диагностики

Студент (а)…………………………..……Группа  …………….

ТЕМА: Модели оценивания показателей надежности и параметров диагностики транспортных средств (ТС) (на примере элементов ТС)

ЦЕЛЬ - повышение уровня надежности и безопасности ТС

Задачи:

- провести анализ научных и прикладных исследований по надежности и диагностики ТС, проводимые в России и за рубежом;

- произвести оценку показателей долговечности и безотказности;

- составить перечень регламентных операций по их номенклатуре, обеспечивающие безопасность;

- определить потребность элементов ТС, влияющие на безопасность по показателям безотказности.

Исходные данные: выборки до I, I, III-замены, тыс. км:

I. 98 101 104 112 115 119 126 135 138 140 145 152 164 174 179 181 195 214 220 237 260 264 269

II. 19 29 31 47 69 89 106 111 127 136 146 147 148 150 153 154 155 161 165 170

III. 41 12 15 17 19 35 39 42 46 58 76 85 44 50 15 18 59

Пояснительная записка оформляется в соответствии с действующим в университете СТО.

Адреса для консультации по интернету:

Bnf-atf@mail.ru              д.т.н., проф. Н.Ф. Булгаков

Дата выдачи задания           09.09.20

Срок окончания работы      19.12.20 

Руководитель работы  д.т.н., проф. _________________Н.Ф. Булгаков

(подпись)

Красноярск 20__

Введение

С целью увеличения конкурентоспособности транспортных средств (ТС) на мировом рынке, особенно, в период рыночных реформ, выявляются принципиальные изменения в самом характере деятельности инженера. Соответственно предъявляются к его профессиональным знаниям, навыкам, общей эрудиции и новые требования необходимые для создания надежной и современной технологии профилактики ТС, обеспечивающая безопасность на транспорте с использованием средств диагностики.

Профилактика – искусство прогнозирования расчетных значений показателей надежности и параметров диагностики на периодических интервалах технического ресурса ТС, с момента ввода их в эксплуатацию