Случаи несохранности или повреждения оформляются коммерческим актом.Выгруженный груз укладывают на специализированные участки склада. По окончании выгрузки и укладки грузы маркируют, чтобы при выдаче их было проще найти. Все грузы регистрируют в Книге выгрузки. По окончании выгрузки приемосдатчик подписывает вагонный лист, указывает время подачи вагона и окончания выгрузки, а также места расположения груза и передает его в товарную контору. На основании вагонных листов в товарной конторе в накладных и дорожных ведомостях отмечают местонахождение груза и проставляют календарный штемпель времени выгрузки.
Получатель, в адрес которого прибыл груз, обязан принять и вывезти его со станции в сроки, установленные правилами. Отказаться от принятия груза получатель может только в случаях повреждения или порчи груза, исключающих возможность его использования по первоначальному назначению.
Оформление выдачи груза и окончательный расчет за перевозку называется раскредитованием перевозочных документов. При выдаче груза с получателей взыскивают не только платежи за операции, выполненные станцией назначения, но и суммы, не взысканные станцией отправления (недоборы), а также определяют, какие дополнительные платежи, сборы и штрафы, связанные с операциями в пути следования и на станции назначения, должны быть взысканы с получателя (сбор за выгрузку, хранение, простой вагонов и т. п.).
После внесения причитающихся платежей и сборов получатель расписывается в получении груза на лицевой стороне дорожной ведомости. Товарный кассир на оборотной стороне накладной проставляет календарный штемпель (с указанием времени оформления выдачи груза) и вручает ее грузополучателю для получения груза с грузового двора. Для получения и вывоза груза со станции получатель предъявляет приемосдатчику накладную с отметкой о внесении всех платежей, а при необходимости и пропуск. Вместе с грузом грузополучателю выдают все указанные в накладной вспомогательные приспособления и материалы. При вывозе со станции последней партии груза пропуск отбирают.Грузы в местах необщего пользования выгружают средствами грузополучателя. Грузополучатель обязан полностью выгрузить груз из вагона или контейнера. Лица, виновные в оставлении груза в вагоне, подлежат дисциплинарной, материальной, а в особых случаях — и уголовной ответственности. Железная дорога имеет право не принять не очищенные грузополучателем вагоны и контейнеры и взыскать с него о штраф за их пропои в ожидании очистки.При выгрузке в местах необщего пользования получателю передаются груженые крытые вагоны по пломбам и грузы на открытом подвижном составе в порядке, установленном Правилами эксплуатации подъездных путей.Ж/д обязана проверить массу и состояние груза в случаях: прибытия груза в неисправных вагонах, а также в вагонах с поврежденными пломбами, наличия признаков недостачи, порчи или повреждения груза при перевозке на открытом подвижном составе, нарушения сроков доставки скоропортящихся грузов, либо с нарушением температурного режима при перевозке в рефрежераторном вагоне; прибытия груза, погруженного средствами железной дороги, выдачи с мест общего пользования грузов, выгруженных средствами дороги.Масса груза считается правильной, если разница результатов взвешивания на станциях отправления и назначения не превышает нормы естественной убыли и допустимого расхождения в показаниях весов (0,1%). Началом простоя вагонов под выгрузкой на станционных путях считается момент подачи вагонов под выгрузку, окончанием — момент получения станцией уведомления грузополучателя о готовности к уборке всей одновременно поданной партии вагонов. Время простоя вагонов на железнодорожных путях предприятий, организаций и учреждений, обслуживаемых их собственными
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.