§ довговічність і безпека в роботі;
§ малі габарити і маса.
Звідси випливають наступні основні вимоги до деталей будь-якої машини.
§ міцність - деталь не повинна руйнуватися або одержувати залишкові деформації під впливом діючих на неї сил протягом заданого терміну служби;
§ твердість - пружні переміщення, що виникають у деталі під впливом діючих на неї сил, не повинні перевищувати деяких припустимих заздалегідь заданих величин;
§ зносостійкість - знос деталі протягом заданого терміну служби не повинен викликати порушення характеру сполучення її з іншими деталями і приводити до неприпустимого зменшення її міцності;
§ мала маса і мінімальні габарити - деталь повинна мати достатні міцність, твердість і зносостійкість при мінімально можливих габаритах і масі;
§ недефіцитність матеріалів - задоволення всіх попередніх вимог не повинне здійснюватися за рахунок застосування дефіцитних матеріалів, тому що використання таких матеріалів приводить до різкого збільшення вартості деталі;
.
§ технологічність - форму і матеріал деталі бажано вибирати такими, щоб виготовлення її вимагало найменших витрат праці і часу;
§ безпека - форма і розміри деталі повинні забезпечувати безпеку обслуговуючого персоналу при виготовленні й експлуатації машини;
§ відповідність державним стандартам - деталь повинна відповідати діючим стандартам на форму, розміри, сорти і марки матеріалу.
Найбільш розповсюдженими матеріалами в машинобудуванні є сталі різних марок, чавуни, бронза, пластмаси, деревина, гума й ін.
У табл. 1.1 і 1.2 приведені характеристики деяких машинобудівних матеріалів.
Таблиця 1.2 Механічні характеристики деяких пластмас
Матеріал |
Марка |
Приблизне призначення |
||
МПа |
||||
Текстоліт Текстоліт Деревно-ша-ровий пластик Капрон Склопластик Полістирол |
2 ПТК ДСП-Г - - - |
160 160 100 60-70 150-350 80-85 |
150 150 120 70-80 - 80-100 |
Шківи, зубчасті колеса, втулки, вкладиші підшипників Накладки на направляючі Вкладиші підшипників Деталі з високою ударною міцністю, стійкі до стирання: втулки, зубчасті колеса, крани і т.п. Крупно габаритні деталі: тумби, корита, кожухи і т.п. Частини приладів, панелі, котушки, ізолятори |
1.4 Короткі відомості про стандартизацію та взаємозамінність
деталей машин
Стандартизацією називається встановлення обов'язкових норм, яким повинні відповідати типи, сорти (марки), параметри {зокрема , розміри), якісні характеристики, методи випробувань, правила маркірування, упакування, збереження продукції {сировини, напівфабрикатів, виробів).
У машинобудуванні, стандартизовані:
позначення загальнотехнічних величин, правила оформлення креслень:
§ ряди чисел, розповсюджувані на лінійні розміри;
§ точність і якість поверхонь деталей;
§ матеріали, їхній хімічний склад, основні механічні властивості і термообробка;
форма і розміри деталей і вузлів найбільш масового застосування:
§ болтів, гвинтів, шпильок, гайок, шайб, шплінтів, заклепок, штифтів, шпонок, ременів, ланцюгів, муфт, підшипників кочення;
конструктивні елементи більшості деталей машин:
§ модулі зубцюватих і черв'ячних коліс, діаметри і ширина шківів, конструктивні форми і розміри шліцьових з'єднань і т.п..
Крім загальнодержавної існує також відомча стандартизація, що прийнята називати нормалізацією. Нормалізація проводиться в межах якої-небудь однієї галузі виробництва або навіть одного заводу. Зі стандартизацією тісно зв'язана уніфікація деталей і вузлів машин.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.