Техническо-эксплуатационная характеристика станции Голутвин, страница 2

Нечетный сортировочный парк предназначен для расформирования групп вагонов, прибывших с нечетными групповыми, сборными и вывозными поездами, а также поездов со станции Озеры и для формирования групп вагонов с последующей их прицепкой к четным и нечетным сборным и вывозным поездам, а также к поездам, назначением на станцию Озеры. В нечетном сортировочном парке производится подготовка групп вагонов для подачи их на подъездные пути ГУП «Тяжелые станки», ВНИИ ТИ, ЭЧК-18, Хлебозавода, АО «Мебельщик», в/ч 40917. Вагоны, назначением на остальные подъездные пути, передаются в четный сортировочный парк.

Характеристика путевого развития Озерского приемоотправочного парка приведена в таблице 1.5

Таблица 1.5 Характеристика путевого развития Озерского приемоотправочного парка

Характеристика путевого развития Коломенского парка приведена в таблице 1.6   

Таблица 1.6 Характеристика путевого развития  Коломенского парка

Помимо транзитных грузовых и обработки разборочных поездов, а также обслуживания подъездных путей и мест общего пользования, станция Голутвин выполняет операции по пропуску пассажирских поездов дальнего и пригородного сообщения: формирования технических маршрутов; по приему, выдаче, погрузке, выгрузке и сортировке мелких отправок; по приему, выдаче, погрузке и выгрузке по вагонных отправок; по посадке и высадке пассажиров на дальние и пригородные пассажирские поезда; по приему, выдаче, погрузке багажа и грузобагажа; по выполнению регулировочных заданий по отправлению порожних вагонов.

На станции имеется служебно-техническое помещение начальника станции, расположенное в пассажирском здании;

1.2  Техническо-эксплуатационная характеристика Разъезда  6 км.

По техническому оснащенности объему и характеру работы станция является грузовой и отнесена к пятому классу.

Режим работы ДСП Разъезда 6км с 8.00 до 20.00. В этот период Разъезд 6 км выполняет функции раздельного пункта и пункта, обслуживающего п/пути не общего пользования и пути грузового двора.

В период с 20.00 до 8.00 Разъезд 6 км как раздельный пункт не функционирует. Движение поездов производится по телефонным средствам связи по правилам для однопутного перегона непосредственно между станциями Голутвин  и  Озеры.

В период с 8.00 до 20.00 на Разъезде 6км к сквозным поездам, следующим со станции Голутвин, разрешается прицеплять группы вагонов, имеющих назначения на ст. Озеры и Карасево, а также отцеплять группы вагонов, следующих на ЖБИ, в составах грузовых поездов со станции Озеры.

Прицепку, отцепку вагонов, опробование тормозов и закрепление вагонов тормозными башмаками производит составитель поездов станции Голутвин, а при его отсутствии – локомотивная бригада под контролем дежурного по Разъезду 6км.

В дневное время движения поездов на прилегающих к Разъезду 6км перегонах однопутного участка производится по однопутной релейной полуавтоматической блокировке.