Все документы: накладная, дорожная ведомость и вагонный лист передаются из товарной конторы передаются в техническую контору (СТЦ) и сопровождают груз до станции назначения.
Прием груза к перевозке по комплекту перевозочных документов. Комплект перевозочных документов изготавливается без нумерации и заполняется грузоотправителем под копирку. После проверки и оформления перевозки документам присваивается номер. С этого момента они считаются документами строгого учета. (восьмизначный номер по книге нумерации грузовых отправок). Книга имеет заранее внесенные номера грузовых отправок неповторяющиеся. В таких случаях до составления документа производится предварительная токсировка. Грузоотправитель составляет заявку на предварительную таксировку в 3 экземплярах и через товарную контору станции передает ее в ТехПД. Там заявка таксируется, остается один экземпляр, 2-ой идет в товарную контору, 3-ий грузоотправителю. Данные документы вносятся в перевозочные документы. Товарный кассир сверяет данные перевозочных документов с протаксированной заявкой и ставит свою подпись. После приема груза к перевозке квитанция отдается грузоотправителю.
Кодирование перевозочных документов:
1. Номер вагона (8 знаков).
2. Наименование станций отправления и назначения.
3. Наименование отправителей и получателей (код ОКПО).
4. Масса груза (3 знака).
5. Род груза (5 знаков+контрольное число). 1,2 – номер группы; 3 –номер позиции; 4,5 – порядковый номер груза в позиции; 6 – контрольное число.
Оформление приема груза одной накладной.
1. По одной накладной принимаются к перевозке отправительские маршруты если груз однородный, погрузка и выгрузка осуществляется на местах не общего пользования, груз принадлежит одному отправителю, отправляется с одной станции, в адрес одного получателя в адрес одного получателя, масса и длина маршрута в пути следования не меняется.
2. При оформлении маршрута из ядра и прицепной группы одной накладной – оформляется только ядро.На каждый вагон прицепной группы оформляется отдельная накладная. Грузы на экспорт и топливные грузы на распределительные станции оформлять одной накладной не допускается.
3. При отгрузке комплекта контейнеров с прирельсовых контейнерных площадок не общего пользования составляется одна накладная на весь комплект контейнеров, следующих с одного пункта погрузки на один пункт выгрузки, от одного отправителя в адрес одного получателя.
4. Одной накладной разрешается оформлять перевозку грузов различных наименований, относящихся к одной отправке, кроме тех, перевозка которых совместно не допускается (сборная отправка)
При составлении одной накладной также оформляется одна дорожная ведомость, один корешек, одна квитанция о приеме груза, один вагонный лист.
Сроки доставки грузов. Операции выполняемые в пути следования.
Исчисление срока доставки исчисляется с 00 часов дня, следующего за днем документального оформления приема груза к перевозке, указанного календарным штемпелем в перевозочных документах. Нормативные сроки доставки определяются станцией отправления, исходя из расстояний, определенных по тарифному руководству, видов отправок, скорости, указанной грузоотправителем в перевозочных документах. Неполные сутки при исчислении сроков доставки считаются за полные. Расчетное время московское. Сроки доставки грузов, а также порожних вагонов, контейнеров определяются исходя из норм суточного пробега вагонов в км. на весь путь следования в зависимости от расстояния перевозки, видов отправки и времени на дополнительные операции.
Дополнительные операции: 2 суток для каждой промежуточной станции, производящей погрузку-выгрузку рефрижераторных секций. « суток при перегрузке из вагонов одной колеи в вагоны другой колеи. 2 суток на сортировку мелких отправок и контейнеров при перевозке на расстояние до 1000 км, 3 суток более 1000 км. 1 сутки на операции связанные с передачей груза при переправах. 1 сутки при передаче на другой вид транспорта. 1 сутки при переадресовке и т.д.
Сроки доставки увеличиваются на все время задержки с участием нескольких инфраструктур в случаях :
1. Задержки таможенными органами.
2. Исправление технических и коммерческих неисправностей, возникшей по причинам не зависящим от перевозчика.
3.
4. В следствии непреодолимой силы, военных действий.
5.
К перевозочным документам должен быть приложен первый экземпляр акта общей формы с указанием причин и продолжительности задержки.
Груз считается доставленным в срок:
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
