Экономика и менеджмент \ Экономика транспорта

Разработка показателей плана грузовых перевозок железной дороги, страница 5

Участок	Расстояние, км	Грузовой поток, тыс. т.			Грузооборот, млн. ткм
Участок	Расстояние, км	Туда	Обратно	В оба направления	Грузооборот, млн. ткм
Яр – Зуевка	66	10455	0	10455	690,03
Зуевка - Киров	118	10632,5	0	10632,5	1254,635
Киров - Котельнич	73	20087,5	0	20087,5	1466,388
Котельнич – Шахунья	124	22475	120	22595	2801,78
Шахунья – Сухобезводное	132	22795	60	22855	3016,86
Сухобезводное – Горький	108	23380	30	23410	2528,28
Горький – Дзержинск	33	20475	0	20475	675,675
Горький – Правдинск	41	100	0	100	4,1
Зелецино – Горький	40	0	1675	1675	67,0
Арзамас – Зелецино	93	0	1610	1610	149,73
Красный узел – Арзамас	182	0	1632,5	1632,5	297,115
Канаш – Сергач	141	1475	35	1510	212,91
Сергач – Арзамас	114	1265	0	1265	144,21
Канаш – Алатырь	114	3360	0	3360	383,04
Алатырь – Красный узел	127	3635	195	3830	486,41
Верхнекамск – Стальная	120	3620	0	3620	434,4
Стальная – Яр	62	5395	0	5395	334,49
Пинюг – Мураши	124	5925	0	5925	734,7
Мураши – Киров	118	8725	200	8925	1053,15
Итого	1930	163800	55575	219375	16734,903

3.2. Черные металлы

Исходными пунктами для расчета грузопотока на схеме являются данные о приеме и сдаче грузов стыковым пунктам. Схема грузопотока черных металлов представлена на рис. 4.

Каждую корреспонденцию потока нужно пропустить так же, как и по участку через узлы, которые мы разработаем в виде шахматок.

Для узла Яр развязка грузопотока по черным металлам будет иметь вид.

Для узла Киров развязка грузопотока по черным металлам будет иметь вид.

Для узла Котельнич развязка грузопотока по черным металлам будет иметь следующий вид.

Для узла Горький развязка грузопотока по черным металлам будет иметь следующий вид.

Для узла Арзамас развязка грузопотока по черным металлам будет иметь следующий вид.

Для узла Красный узел развязка грузопотока по черным металлам будет иметь следующий вид.

Для узла Канаш развязка грузопотока по черным металлам будет иметь следующий вид.

Общий грузооборот дороги по черным металлам определяется в таблице 12 и складывается из суммы грузооборота участков дороги. Направление «туда» соответствует названию участка в таблице.

Таблица 12

Грузовые потоки и грузооборот железной дороги (черные металлы)

Участок	Расстояние, км	Грузовой поток, тыс. т.			Грузооборот, млн. ткм
Участок	Расстояние, км	Туда	Обратно	В оба направления	Грузооборот, млн. ткм
Яр – Зуевка	66	6012,5	3500	9512,5	627,825
Зуевка - Киров	118	5955	3500	9455	1115,69
Киров - Котельнич	73	5680	3500	9180	670,14
Котельнич – Шахунья	124	3430	1200	4630	574,12
Шахунья – Сухобезводное	132	3430	1200	4630	611,16
Сухобезводное – Горький	108	3350	1270	4620	498,96
Горький – Дзержинск	33	3050	2427,5	5477,5	180,757
Горький – Правдинск	41	30	0	30	1,23
Зелецино – Горький	40	2122,5	1165	3287,5	131,5
Арзамас – Зелецино	93	2688	800	3488	324,384
Красный узел – Арзамас	182	1110	500	1610	293,02
Канаш – Сергач	141	2826	950	3776	532,416
Сергач – Арзамас	114	2826	950	3776	430,464
Канаш – Алатырь	114	1170	2200	3370	384,18
Алатырь – Красный узел	127	1150	2200	3350	425,45
Верхнекамск – Стальная	120	0	0	0	0
Стальная – Яр	62	250	200	450	27,9
Пинюг – Мураши	124	0	250	250	31,0
Мураши – Киров	118	0	250	250	29,5
Итого	1930	45080	26062,5	71142,5	6889,696

1 2 3 4 5 6

Скачать файл