Расчет линий электропередачи автоблокировки продольного электроснабжения участка Канаш – Алатырь, страница 4

 х=х' + х".                                                          (1.4.3.)

      Для стандартной частоты переменного тока f=50 Гц и для проводов из цветного металла с индуктивное сопротивление линии, Ом/км,

                                             (1.4.4.)

      Вследствие большой магнитной проницаемости стали внутреннее индуктивное сопротивление стальных проводов значительно выше, чем у проводов из цветных металлов. Поскольку магнитная проницаемость , зависит от протекающего по проводу тока, то и х" является функцией рабочего тока линии [ 3].

 1.5.Проверка участков линий на потери напряжения

    Активное сопротивление линии 10 кВ проводом АС – 50 равно               R=0,65 Ом/км, а индуктивное Х=0,361 Ом/км

Участок длиной 110 км состоит из двух параллельных линий автоблокировки и линии продольного электроснабжения лист № 3.

Автоблокировка состоит из трех участков:

     - Алатырь – Киря  =49,7 В;

     - Киря – Ибреси  =56,53 В;

     - Ибреси – Канаш  =47,19 В.

Линия продольного электроснабжения так же состоит  из трех участков:

     - Канаш – Ибреси  =424 В;

     - Ибреси – Киря  =150 В;

     - Киря – Алатырь  =846 В.

     Как видно из расчетов потери напряжения не превосходят допустимые. Нагрузки обеих линий приведены в табл.1.1.

Таблица 1.1