Руководство по эксплуатации для ознакомления с аппаратурой кодовой автоблокировки на электронной элементной базе КЭБ-2, страница 7

3.2 Блок процессора сигнальной точки ( БПСТ 17346-10-00) обеспечивает:

а) прием и дешифрацию входного сигнала из рельсовой цепи;

б) формирование сигналов управления и контроля ламп светофора;

в) формирование сигнала для кодирования рельсовой цепи;

в) формирование сигнала свободности блок участка ограждаемого сигнальной точкой;

г) обмен информацией по линии связи с станционным оборудованием, передачу информации ДК.

3.2.1 Блок БПСТ включает в себя следующие функциональные узлы:

а) микро-ЭВМ   первичной обработки сигнала (DD2);

б) микро-ЭВМ дешифратора-генератора кодов и связи (DD1);

в) схему безопасности (VT1 - VT16, U1, VD9 - VD19, R39 – R70, C19 – C36, T1);

г) схему приема сигналов ДУ(DD17…DD19)

3.2.2 Микро-ЭВМ  первичной обработки сигнала осуществляет:

а) фильтрацию входного сигнала;

б) выделение огибающей напряжения входного кодового сигнала;

в) контроль амплитуды напряжения входного кодового сигнала;

д) сравнение напряжения входного кодового сигнала с пороговым и выдачу кода на микро-ЭВМ дешифратора-генератора кодов;

и) формирование контрольного сигнала 10мс, необходимого для реализации безопасного функционирования блока БПСТ.

3.2.3 Микро-ЭВМ дешифратора-генератора кодов и связи осуществляет:

а) дешифрацию поступающего кода от микро-ЭВМ первичной обработки сигнала;

б) формирование сигналов управления светофором в соответствии с принятым кодом;

в) формирование соответствующего выходного кода кодирования рельсовой цепи;

г) формирование сигнала частотой 10 кГц (при наличии входного кода);

д) контроль нитей ламп светофора;

е) обеспечение режима мигания (на коде «Ж»), при наличие соответствующего внешнего управляющего сигнала;

ж) прием  сигналов ДК;

и) тестирование внутренних аппаратных ресурсов микро-ЭВМ, ПЗУ и ОЗУ;

к) формирование сигнала (CY)«ЦИКЛ»  для обеспечения работы схемы безопасности;

л) передачу информации диспетчерского контроля (ДК) в линию связи при получении своего адреса;

м) прием команды включения двойного снижения напряжения (ДСН) и контроля проследования от станции и формирование управляющего сигнала на  блок управления светофором ( БУС ) и БСЛС1.

3.2.4 Схема безопасности обеспечивает контроль длительности сигнала «ЦИКЛ» формируемого микро-ЭВМ дешифратора-генератора кодов. Если длительность попадает в заданные границы, разрешается прохождение  сигнала частотой 10 кГц на выход схемы. В результате формируется напряжение питания усилителей желтого и зеленого огня  блока управления  светофором (БУС), а также сигнала свободности для диспетчерского контроля. В случае пропадания сигнала «ЦИКЛ» или генерации его с большей или меньшей установленной длительностью, то сигнал частотой 10 кГц будет отсутствовать на выходе схемы безопасности, и изделие перейдет в защитное состояние (на светофоре красный огонь, отсутствие сигнала свободности по ДК).

3.3  Блок сопряжение с линией связи (БСЛС1  17346-35-00) обеспечивает:

а) сопряжение изделия с линией связи (частотный модем);

б) сопряжение изделия с линией смены направления и с линией управления миганием светофора;

в) выдает сигналы смены направления на блок сопряжения с рельсовой цепью БСРЦ.

      3.3.1  Блок БСЛС1 включает в себя следующие функциональные узлы:

а) частотный модем для обмена информацией по линии связи (DD2,DD3, DA1, T1, T2,VT3,VT4,U6);

б) схему формирования сигналов смены направления (VD6…VD9, U4, U5);

в) схему формирования сигналов для диспетчерского контроля (ДК) (A1…A6);

г) схему формирования сигналов на входы управления миганием (U13, U14, U12, DD6.4, DD6.5);

д) схему включения реле ДСН (DD6.1,U7);

e) схему включения реле  «Ж» (свободности участка) (A7).

3.3.2  Частотный модем обеспечивает преобразование цифрового сигнала в частотные посылки и обратно.

3.3.3  Схема смены направления обеспечивает гальваническую развязку с кабелем, по которому задается направление движения , и выдачу управляющих сигналов на блок БСРЦ.