Проектирование участка продольного профиля

ПРАКТИЧЕСКАЯ  РАБОТА №2

ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ПРОДОЛЬНОГО ПРОФИЛЯ

Тема 1.2   ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ

Цель: Получить умения и навыки по нанесению проектной линии на продольный профиль, определению проектных и рабочих отметок, определению положения точек «нулевых работ». Оформлению продольного профиля.

Исходные данные:

1.  Отметки земли по оси дороги -8 пикетов;

2.  Рекомендуемая рабочая отметка из условия снегонезаносимости h_сн=0.65м;

3.  Положение репера  - пк0 влево 100 м Н_Рп=

Порядок выполнения работы

1. Построение сетки продольного профиля;
2. Нанесение контрольных точек;
3. Назначение переломов проектной линии на продольном профиле.
4. Расчет проектных отметок по участкам и уточнение отметке на переломе проектной линии. Округление уклонов принять до 0,001;
5. Определение проектных отметок на прямых участках;
6. Определение рабочих отметок пикетов;
7. Расчет и построение на продольном профиле точек «нулевых работ»;
8. Нанесение проектной линии и оформление продольного профиля;
9. Оформление работы.

Краткие  сведенья из теории

Контрольные  точки продольного профиля:

1.  отметка по оси примыкания к существующей дороге в начале и конце трассы;

2.  минимальная высота над трубами, начало и конец малого моста; 

3.  линии связи и ЛЭП;

4.  пересечения с автомобильными и железными дорогами.

После определения рекомендуемых рабочих отметок и положения контрольных точек на продольном профиле наносится проектная линия графоаналитическим методом (по шаблонам треугольником уклонов). На вычерченный профиль линии земли от руки намечается проектная линия с учетом рекомендуемых рабочих отметок, допустимых значений продольных уклонов и радиусов вертикальных кривых. По треугольникам шаблонов устанавливаются уклоны прямых участков. Окончательная увязка проектной линии выполняется аналитически.

Определение проектных отметок на прямых участках по формуле:

Н_n=Н_n-1±i∙l,    (1)

 где i–  уклон прямой, ‰;

      l – расстояние между точками, м.

Определение рабочих отметок  выполнено по формуле

                                                  h_p=H_пр – Н_зем,    (2)

где H_пр- вычисленная проектная отметка, м;

            Н_зем-отметка земли.