Привод червячной машины для переработки полихлорида, страница 17

   где d _ф - диаметр фундаментальных болтов_., мм;

                                    мм.

Принимаем d _δ. =12 мм, таблица 11 [2].

- диаметр болтов, соединяющих основания корпуса с крышкой d_фл., мм, определяется по формуле

                                                          (90)

   где d _ф - диаметр фундаментальных болтов_., мм;

                                    мм.

Принимаем d _δ. =10мм, таблица 11 [2].

30

7.1 Предварительный выбор шпонок

Подбираем призматические шпонки для валов. Для вала двигателя диаметром d₁ = 32 мм,  для промежуточного вала (диаметр под колесо) d_к2 = 28 мм, для тихоходного вала ( под колесо ) d_к3=45, для муфты (по диаметру выходного конца ведомого вала) мм.

Параметры выбранных шпонок приведены в таблице 8

Таблица 2,6 – Размеры шпонок

Диаметр вала, мм	Сечение шпонки, мм		Глубина паза, мм
d	b	H	вала t1	втулки t2
30	8	7	4	3,3
45	14	9	5,5	3,8
28	8	7	4	3,3
36	10	8	5	3,3

Допускаемое напряжение на смятие при спокойной нагрузке, [σ]_см = 110 – 190 Н/мм². с 26 [2].

Проверку на смятие производим по условию

                                                    (90)

где  d – соответствующий диаметр вала, мм,

l_р – длина шпонки, мм,

h – высота шпонки, мм,

t₁ – глубина паза вала, мм.

b-  ширина шпонки, мм

Длины шпонок принимаем конструктивно используя стандартные значения. с 26 [2].

   Ведущий вал:

 Н/мм²  <120 Н/мм²

   Промежуточный вал:

 Н/мм² < 120 Н/мм²