- половина товщини конструкції стріли крана на рівні ймовірних торкань( );
- висота шарніра п'яти стріли над рівнем стоянки крана( );
- відстань по горизонталі від осі обертання крана до осі шарніра п'яти крана( )
де: = 3 т;
= 0,088т – прийнято чотирьохвітвевий строп;
т ; =0 т ;
Визначаємо висоту голівки стріли :
де: = 7,83 м ; ; = 0,22м ; = 3,1м (з урахуванням висоти стропу 4240мм) ;
Мінімальний виліт стріли крана :
де: ; = 3 м ; ; ;
Розрахунок для монтажу балки покриття
= 9 т; = 0,455т ; =0 т; т
Визначаємо висоту голівки стріли:
= 4,800 м ; ; = 0,4м ; = 1,2 м;
Мінімальний виліт стріли крана
; = 6 м ; ; ;
По довідниковим даним приймаємо пневмоколісний кран моделі МКА –15 з довжиною стріли 15м та гуськом 3 м на підставі розрахунку для балок покриття.
Необхідні цикли робот зведемо в таблицю.
№ |
Цикл робіт |
Найменування методів робіт для даного циклу |
Приміт- ка |
1 |
Земляні роботи |
Зрізування рослинного шару грунту та планування майданчику: бульдозер Д-535, потужність двигуна 59 кВт;марка трактора Т-74. Розробка грунта в траншеях та котлованах: екскаватор ЄО-2621А з обємом ковша 0,5м3 на базі трактора ЮИЗ 6А/64. Зворотнє засипанн грунту: бульдозер Д-535, потужністю 59 кВт. Ущільнення грунту: пневматичні транбівки ПТР-1 |
|
2. |
Основа та фундаменти |
Улаштування залізобетоних монолітних фундаментів під колони:вібратор Ів-49. Монтаж фундаментних балок. Кран МКА-16. |
|
3, |
Каркас будівлі |
Монтаж колон, балок, та плит покриття: кран МКА-16 |
|
4. |
Улаштування стін |
Монтаж стінових панелей: кран МКА-16 Кладка цегляних стін та перегородок здійснюється задопомогою молотка, кельм, рулетки РЖ-2, будівельного рівня, рештування будівельне. |
|
5. |
Покрівельні роботи |
Улаштування рулонного килиму, утеплювача, цементної стяжки та пароізоляції: підйомник “Піонер” вантажопідйомністю 1,5т, кран |
|
6. |
Підлоги |
Улаштування підстилаючих шарів із бетону та бетонного і цементного покриття :електротрамбівка ІЗ-4502. |
|
7. |
Опоряджувальні роботи |
Штукатурні роботи: штукатурна станція Со-114, електро-затирочна машина СО-112. Малярні роботи: малярна станція МС-2 |
До початку основного будівництва повинні бути виконані заходи підготовчого періоду:
Виконати зрізання рослинного прошарку грунту на глибину 25-30 см. Розробка грунту екскаватором здійснюється на транспорт і у відвал. У відвал транспортується і родючій шар грунту. Далі проводяться роботу по влаштуванню монолітних фундаментів під колони та стіни. Процес зведення монолітних залізобетонних фундаментів є комплексним процесом у который входять: устрій опалубки, установка арматурних каркасів, подача й укладання бетонної суміші в опалубку, витримування і догляд за бетоном, зняття опалубки після досягнення бетоном фундаменту опре-деленной міцності, допоміжний процес - транспортування арматурних каркасів, опалубки і бетонної суміші.
Способи транспортування бетонної суміші в залежності від застосовуваних засобів можуть бути порціонними і безупинними. Порціонне транспортування здійснюється з використанням автосамосвалов. Для інтенсифікації вивантаження бетонної суміші используем поворотну баддю. Завантажуємо її за допомогою самоскида. Потім, кран піднімає баддю у вертикальній площині і подає її до місця вивантаження. Корпус бадді постачений полозами, що служат напрямними при підйомі бадді у вертикальне положення. Для запобігання зависання бетонної суміші на корпус бадді встановлюють нависной вібратор.При подачі бетонної суміші кра-ном, приймаються міри проти мимовільного відкривання затворів бадей. При вивантаженні бетонної суміші з бадді рівень за бадді повинний знаходитися не вище 1м від бетонируемой поверх-ности. Забороняється стояти під баддею під час її установки і пе-ремещения.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.