Реконструкция автодороги М-20 «Санкт-Петербург-Киев» (Пулковско-Киевское шоссе) на участке от дороги на г. Пушкин до пос. Дони в административных границах г. Санкт-Петербурга (Проект производства работ)

Лист согласований.

«СОГЛАСОВАНО»

_________/____________/

         подпись                   Фамилия И.О.

«___»_________ 2008 г.

   «СОГЛАСОВАНО»

_________/____________/

         подпись                   Фамилия И.О.

«___»_________ 2008 г.

   «СОГЛАСОВАНО»

_________/____________/

         подпись                   Фамилия И.О.

«___»_________ 2008 г.

   «СОГЛАСОВАНО»

_________/____________/

         подпись                   Фамилия И.О.

«___»_________ 2008 г.

   «СОГЛАСОВАНО»

_________/____________/

         подпись                   Фамилия И.О.

«___»_________ 2008 г.

                                    Лист ознакомлений.

№п/п	Ф.  И.О.	Дата	Подпись
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
46.
47.

Содержание.

1.Общие положения…………………………………………………………………5

2. Организация и технология строительного процесса……….. …………………6

2.1.Общие требования………………………………………………………………6

2.2.Требования к производству строительных работ вблизи ЛЭП……………...6

2.3. Подготовительные работы…………………………………………………….7

3. Основные решения по производству работ…………………………………….9

3.1. Проведение разгрузочных работ………………………………………………9

3.2. Устройство площадок для складирования материалов……………………...9

3.3.Устройство свайного основания опоры №6 из буровых свай БНС№1-№4

в опасной зоне ЛЭП…………………………………………………………………10

3.4.Устройство свайного основания опоры №6 из буровых свай БНС№5-№16

в охранной зоне ЛЭП………………………………………………………………..17

4. Техника безопасности…………………………………………………………… 17

5.Охрана окружающей среды……………………………………………………….23

Приложения:

1. Приложение №1 …………………………………………………………………..24

2. Приложение №2…………………………………………………………………...28

3. Приложение №3…………………………………………………………………...30

4. Приложение №4 …………………………………………………………………..35

1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

Настоящий проект производства работ (далее ППР) разработан в соответствии со следующими нормативными документами:

-  СНиП 3.03.01-87 «Несущие и ограждающие конструкции строительных площадок.»

-  СНиП 23.05.-92 «Искусственное и естественное освещение».

-     СНиП 2.02.03-85 «Свайные фундаменты»;

-   СНиП 3.06.04-91 «Мосты и трубы»;

-   СНиП 3.01-03-85* «Геодезические работы в строительстве»;

-  СНиП 2.02.01-83* «Основания зданий и сооружений»;

-   СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве» ч.2 Организация строительного производства;

-  СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве» ч.1 Общие требования».

-  ПБ 10-382-00 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов»;

-  ГОСТ 12.3.009-76 «Работы погрузочно-разгрузочные». Общие требования по безопасности

-  ГОСТ 12.3.020-80 «Процессы перемещения грузов на предприятиях». Общие требования по безопасности

-  ГОСТ 23.407-78 «Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ. Технические условия».

-  ГОСТ 7668  80 « Канат двойной свивки  конструкции 6*36(1+7+7/7+14)+1ос

-  ГОСТ 25573 – 82 «Стропы грузовые канатные для строительства.»

-  РД 11-07-2007 «Инструкция по проектированию и безопасной эксплуатации стропов грузовых»

-     ВСН 165-85 « Устройство свайных фундаментов мостов (из буровых свай)»;

-   ВСН 159-83 «Инструкция по безопасному ведению работ в охранных зонах действующих коммуникаций»

-  Типовая инструкция по безопасному ведению работ для стропольщиков (зацепщиков), обслуживающих грузоподъемные краны.

-  ПОТ РМ-007-98 «ПРАВИЛА по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и перемещении грузов».

Настоящий Проект производства работ после его согласования и утверждения должен исполняться всеми участниками монтажных и сборных работ на данном объекте.

Перед началом ра­бот всем рабочим и техническому персоналу необходимо изучить данный ППР с графическим изображением спо­собов правильной обвязки и строповки перемещаемых грузов.

При необходимости чертежи  выда­ются на руки стропальщику (под расписку) или вывешиваются в местах производства работ.

В случаях, не предусмотренных данным ППР, а также при перемещении тяжеловесных (массой более 3 т) и громоздких (дли­ной более 6 м) грузов погрузочно-разгрузочные и монтажные работы следует производить под ру­ководством лица, ответственного за безопасное производство работ кра­нами.

2.Организация и технология строительного процесса.

2.1 Общие требования.

К основным работам на объекте разрешается приступать только после устройства необходимых ограждений строительной площадки (охранных, защитных и сигнальных), создания геодезической основы и устройства строительной площадки, включающей в себя технологические площадки, подъезды и проезды,  для монтажа крана, выгрузочной площадки, стоянки автомобильной техники, мест для складирования конструкций. Технологические подъезды и проезды выполнить из ж.б. плит ПАГ-14.

Все  строительно-монтажные работы, осуществлять с обязательным проведением тщательного геодезического и технологического контроля на всех стадиях производства работ. Техническое руководство и контроль над работами  должны осуществлять  инженерно- технические работники (прорабы, мастера), имеющие допуски на право руководства работой с использованием грузоподъёмных механизмов