Характеристика самолета Ту-154(Б-2) и расчет полета, страница 7

Мпред = 0,88;

V _max = 820 км/ч

Максимальное допустимое число М полета по условию безопасности вычисляется по формуле:

 (км/ч)

Н	D		M v max	M max доп	V max доп
0	1,0	1,0	0,669	0,59	723
2	0,821	1,11	0,76	0,67	802,5
4	0,666	1,23	0,863	0,76	888,4
6	0,537	1,37	0,985	0,86	980,2
8	0,428	1,53	1,131	0,99	1098
10	0,337	1,72	1,31	1,15	1240
11	0,297	1,86	1,43	1,26	1339
12	0,254	1,98	1,53	1,32	1400

Располагаемые значения ( с учетом двигателя) минимального и максимального числа (скорости) полета.

M min p	M max p	M min доп	M max доп	M min уст	M max уст
-	0,8	0,25	0,59	-	0,8
-	0,848	0,28	0,67	-	0,848
-	0,875	0,31	0,76	-	0,875
-	0,88	0,36	0,86	-	0,88
-	-	0,42	0,99	-	-
0,38	-	0,488	1,15	0,38	-
0,45	-	0,52	1,26	0,45	-
0,68	0,68	0,58	1,32	0,68	0,68

Число М (скорость) полета, соответствующее минимальной потребной тяге.

Величина М(Рп_min) определяется графически по зависимостям потребных тяг с учетом ограничений по числу М (скорости) полета.

М1	Н
0,3	0
0,38	2
0,43	4
0,48	6
0,54	8
0,62	10
0,66	11
0,68	12

Максимальная энергетическая скороподъемность V^*y_max и соответствующее число М (скорость) полета М(Vy^*_max).

V^*y_max = max V^*y(M, H)

M₂ = M(V^*y_max) = arg max V^*y(M,H)

Величины V^*y_max и M(V^*y_max) определяются графически по зависимостям Vy^*(М,Н)с учетом ограничений по числу М (скорости) полета.

Vymax	М2	Н
27,2	0,49	0
26,8	0,5	2
22,95	0,54	4
19,8	0,63	6
17,15	0,69	8
12	0,695	10
7,2	0,72	11
0,9	0,76	12

Минимальные значения часового q_чmin и километрового q_kmin расхода топлива, и соответствующие им скорости полета.

q_чmin = min q_ч(V,Н)

q_kmin = min q_k(V,H)

Величины q_чmin, q_kmin определяются графически по зависимостям q_ч(V,Н), q_k(V,H) с учетом ограничений скорости полета.

qчmin	M3	qkmin	M4	H
3000	0,3	2,25	0,46	0
2990	0,36	1,7	0,5	2
2950	0,42	1,45	0,52	4
2800	0,48	1,32	0,57	6
2995	0,53	1,27	0,63	8
3150	0,6	1,268	0,68	10
3400	0,61	1,27	0,71	11
3800	0,62	1,33	0,73	12

Расчет траектории полета

Траектория полета включает в себя следующие участки:

1.  набор высоты

2.  крейсерский полет

3.  снижение

Расчет характеристик набора высоты

Начальные условия:

Н₀ = 0; М _min доп = 0,25; М₀ = 1,2 × М _min доп = 0,3

Конечные условия:

Конечные значения высоты Н _к и числа М полета М_к выбираются из условий минимума километрового расхода топлива в установившимся горизонтальном полете при    m = 0,95

H	nx max
0	0,21
2	0,18
4	0,14
6	0,12
8	0,09
10	0,057
11	0,035
12	0,014

Расчет характеристик крейсерского полета

Относительный расход топлива на участке крейсерского полета вычисляется при максимальной целевой нагрузки для неманевренных самолетов.

m_ц.н. = 0,2 тонны