Механізми побутової швейної машини 22-А класу

Обладнання швейного виробництва

Лекція 3

Механізми побутової швейної машини 22-А класу

1.  Загальна будова швейної машини. Технічні характеристика.

2.  Механізм ниткопртягувача – будова, принцип роботи.

3.  Механізм човника – будова, принцип роботи, регулювання.

4.  Механізм переміщення тканини.

5.  Механізм притискної лапки.

Машина універсальної дії призначена для стачування бавовняних і шерстяних тканин. Застосовувалася у швейній, взуттєвій, трикотажній і шкіряній промисловості.

Корпус машини, в середині якого знаходяться механізми для зручності виготовлення та експлуатації складається з 2-з основних деталей: рукава машини і платформи. В головці рукава розміщуються механізми голки, ниткопритягувача і притискної лапки.

Вильот рукава машини L = 260 мм.

Висота вильота h = 165 мм. Розміри вильоту рукава характеризують технологічні можливості швейної машини.

Технічні дані швейної машини 22-А класу:

Швидкість головного валу – 3500 об/хв.

Довжина стібка – 0–5 мм.

Машина обладнана індивідуальним фрикційним приводом з електродвигуном потужністю 0,27 кВт та числом обертів – 1400.

Загальна будова швейної машини

Механізм ниткопртягувача

Вушко ниткопритягувача виводиться у прорізь корпуса та служить для заправки верхньої нитки.

На внутрішнє плече пальця (6) надівається речаг (18) ниткопртягувача, який шарнірно з’єднаний з речагом (19). Інша головка речага (19) надівається на шарнірну шпульку (20), яка кріпиться в рукаві машини установочним гвинтом (21).

Щоб розглянути роботу ниткопритягувача слід уявити кривошипне коло, по якому рухається внутрішнє плече пальця (6) і розбити його на 12 частин і повертаючи махове колесо навколо себе розглянути рухи вушка ниткопритягувача.

Якщо поставити вушко ниткопритягувача у положення 1 (верхнє), то до ділення 5 воно повільно опускається вниз завдяки повороту ричала (19). Між положеннями 5 і9 вушко вушко продовжує опускатися вниз , а між положеннями 9і 1 воно швидко піднімається вгору, так як складаються два поворотні рухи ричагів (18) та (19).

Отже, вушко ричала (18) повільно опускається вниз подаючи нитку голці і човнику за 2\3 оберту головного валу, а за 1\3 оберту – вушко швидко рухаючись вгору затягує стібок і здьоргує нитку з котушки.

Механізм човника – будова, принцип роботи, регулювання

На головному валу (1) кріпиться за допомогою 2-х гвинтів косозуба конічна шестерня (23), яка входить у щеплення з шестернею (24) на вертикальному валу (26). Шестерня (23) у два рази більша за шестерню (24). Вертикальний вал (26) обертається у два ризи швидше від головного валу.

Вал (26) утримується втулками (27) і (28), які в рукаві машини кріпляться упорними гвинтами. На нижньому кінці вертикального валу (26) гвинтом (29) кріпиться конічна шестерня (30), яка входить в щеплення з шестернею (31), закріпленою на човниковому валу (32). Діаметри цих шестерен однакові (передаточне число складає І = 1/1).

Швидкість обертання човникового валу (32) дорівнює швидкості обертання вертикального валу (26). Човниковий вал (32) утримується у 2-х втулках (34) і (35, кожна з яких кріпиться в платформі машини упорними гвинтами. На лівому боці човникового валу (32) кріпиться човник (36) трьома упорними гвинтами (37).

Будова човникового комплекту

Машина 22-А класу має центрально-шпульний човник ( шпулька міститься в центрі обертання човникового валу). Пристрій з човником, що рівномірно обертається, при передаточному відношенні І = 2/1.

Човник обертається проти годинникової стрілки.

Човниковий комплект складається з човника (36), шпулько тримача (38), шпульки (39), шпульного ковпачка (40). Човник має носик (41), який служить для захвату петлі напуску біля вушка голки. В канавку (42) пояском (43) вкладається шпулькотримач (38) і закривається заскочкою. В процесі роботи швейної машини шпулькотримач (38) повинен бути не рухомим, навколо нього і обертається петля з верхньої нитки. В такому стані шпулько тримач утримує встановлений палець (51), який своїм виступом (50) зачіпає шпулько тримач, а сам кріпиться до платформи машини.

Човник (36) має форму чашки із втулкою, яка служить для закріплення човника на човниковому валу за допомогою гвинта (37).

Віконо шпуль тримача (38) використовується для проходу голки (1) при цьому ліва стінка (3) цього вікна є упором, який сприяє створенню петлі з боку короткого жолобка, а нахилена планка (4) охороняє голку від нахилу в сторону носика човника. Носик човника підходить до голки для захвату петлі з правого боку, тому голка встановлюється так, щоб її короткий жолобок був справа (зі сторони працюючого).

Регулювання човника

1.  Час підходу носика (41)човника (36) до голки регулюється обертом човника в площині його обертання при нерухомих других механізмах і при ослаблення трьох гвинтів (37). При цьому регулюванні досягають того, що при підйомі голки з крайнього нижнього положення на 2 мм носик човника був вище вушка голки на 1-1,5 мм.