Неполадки та регулювання механізмів універсальних швейних машин човникового стібка

Сем 5

Лек 5

Тема :Неполадки та регулювання механізмів універсальних швейних машин човникового стібка

Неполадки в роботі швейної машини. Поломка голки може бути викликана такими причинами: – дефектами в голці;

- неправильним підбором голки за номером;

- неправильною установкою голки;

- невідповідним положенням деталей, відносно яких проходить голка;

- несвоєчасним переміщенням матеріалів, які зшиваються;

- невмілим направленням тканини (при рейковому транспортері).

Поломка голки, як правило, викликає інші неполадки в роботі машини. Так, при ударі голки об човник чи шпульний ковпачок, голка може поламати ці деталі чи утворити на них задирки, які в майбутньому можуть призводити до обриву верхньої нитки. При поломці голки часто зміщується вгору голковий стержень всередині шпильки голковода, а це в подальшому викликає пропуск стібків. Випадки поломки голки можна значно скоротити, якщо кожен раз перед роботою на машині уважно перевіряти машину і охайно, у відповідності до вимог виконувати роботу на ній.

Пропуски стібків відбуваються внаслідок неправильної взаємодії голки та човника. Якщо голка з тієї чи іншої причини утворює петлю не на місці, не своєчасно чи невідповідну за розміром, човник не може захопити її. Це може бути викликано такими причинами:

а) дефектами голки (тупа, зігнута, неправильно підібрана за номером);

б)  неправильною установкою голки (високо, низько, неправильно орієнтовані жолобки);

в) дефектами в передаточних деталях механізму, які утворюють осьові чи поперечні коливання голковода (спрацьовані деталі, ослабленні з'єднання);

г) дефектами деталей, які впливають на роботу голки (широкий отвір в голковій пластині, неправильно встановлені лапка чи голкова пластина і голка відхиляється в бік).

Неправильна робота човника чи петельника пояснюється тим, що його носик підходить до голки рано, пізно чи знаходиться на великій відстані від голки. Це може бути викликано такими причинами:

а) дефектами човника чи петельника (тупий носик, спрацювання);

б) неправильною установкою;

в) старінням чи ослабленням деталей механізму.

Виявлення причини пропусків стібків краще починати з перевірки стану голки, оскільки частіше за все причиною неполадки є її неякісність або неправильна установка.

При зигзагоподібній строчці умови роботи човника чи петельника гірші, ніж при прямій. При регулюванні положення носика човника чи петельника відносно голки необхідно перевіряти взаємодію голки і човника при проколах голкою тканини з обох боків строчки з урахуванням максимального кроку голки.

Причиною поганого пересування тканини є неправильна робота рейки чи лапки через дефекти в цих деталях, в їх встановленні та регулюванні, а також внаслідок зносу чи ослаблення з'єднань передаточних деталей механізму, неправильне регулювання тиску лапки на тканину, дефекти лапки (нерівність поверхні підошви, неправильний добір лапки відносно рейки – лапка повинна бути ширша за рейку).

До дефектів пересування тканини можна віднести і строчку з косими стібками, яка може бути викликана неправильним положенням лапки відносно рейки, в результаті поперечного люфта голки, при ослабленні чи зношенні деталей механізму переміщення матеріалів і лапки.

Дефекти строчки. Строчка вважається неякісною, якщо вона: 1) слаба чи туга, в результаті чого вона петляє знизу чи зверху матеріалу, 2) забруднена чи з косими стібками. В основному погана строчка є результатом невідповідного натягу ниток. Регулювати машину необхідно стосовно тих тканин і тому числу їх складень, які будуть оброблятися на робочому місці.

При слабкій строчці переплетення ниток відбувається посередині тканин, які зшиваються, але тканини у шві відходять одна від одної. Для того щоб усунути цей недолік треба збільшити натяг верхньої і нижньої ниток.

Туга строчка утворюється при сильному натягу ниток. Така строчка легко розривається при розтягуванні зшитих матеріалів вздовж лінії строчки. Цю строчку можна визначити за зовнішнім виглядом, спостерігаючи призбирання впоперек строчки. Усунути такий дефект можна ослабленням натягу нижньої і верхньої ниток одночасно.

Коли машина петляє зверху, це означає, що верхня нитка перетягує нижню, частіше за все це відбувається при сильному натягу верхньої нитки. Для усунення цього недоліку треба поступово ослаблювати натяг верхньої нитки до тих пір, поки машина не перестане петляти. Якщо ж машина петляла зверху з причини послаблення натягу нижньої нитки, а працюючий, не знаючи цього, послаблював натяг верхньої нитки, то після такого регулювання строчка стане слабкою. В цьому випадку треба посилити натяг обох ниток.