Другие предметы \ Основы автоматизированного проектирования автомобильных дорог

Автоматизированное проектирование продольного профиля, страница 4

Таблица

Код опорной точки

Вид опорной точки

1

Проектная линия пройдёт через точку с заданной отметкой

2

Линия пройдёт  через точку с заданной отметкой и фиксированным уклоном

3

Задаётся отметка начала прямой вставки

4

Задаётся отметка конца прямой вставки

5

Точка перелома прямой с заданной отметкой

3.  Автоматизированное проектирование в режиме оптимизации. Это основной метод проектирования в CREDO. В данном методе автоматизированным способом проверяются ограничения:

- по минимально допустимым радиусам выпуклых и вогнутых вертикальных кривых;

-  максимально допустимым уклонам;

- отметкам контрольных точек;

- способам приближения к линии руководящих отметок (высоты насыпи или глубины выемки).

В этом алгоритме минимизируются критерии:

R -  суммарное относительное отклонение кривизны и уклонов проектной линии от заданных ограничений;

W – суммарный дополнительный объём работ.

Под суммарным дополнительным объёмом подразумевается объём земляных работ, который необходимо  выполнить сверх соответствующих объёмов  по проектной линии продольного профиля на уровне руководящей высоты насыпи или глубины выемки.

Скачать файл