Годовая программа работ ремонтной мастерской СПК «Колхоз Плельский» Сунского района Кировской области

 Введение

В современных условиях хозяйствования необходимо получение высококачественной сельскохозяйственной продукции в оптимальные сроки и с наименьшими затратами, а также её реализация по наиболее выгодным ценам. А залогом успеха является наличие машинотракторного парка в предприятии в исправном и работоспособном состоянии, что обеспечивает выполнение всех сельскохозяйственных и транспортных работ.

Уровень надёжности машин на всех видах работ определяется не только их конструктивными параметрами и качеством изготовления. В значительной мере уровень надёжности зависит от культуры эксплуатации, качества технического обслуживания и ремонта всей техники, составляющей машино-тракторный парк хозяйства. Основными и наиболее эффективными мероприятиями по поддержанию машин в исправном и работоспособном состоянии служит планово-предупредительная система технического обслуживания с применением средств и методов диагностирования. Однако на практике эти мероприятия реализуются не в полном объёме. И как следствие снижение эксплуатационных показателей, безотказности и долговечности машин, перерасход трудовых и материальных ресурсов, снижение производительности труда из-за отказов и как следствие длительных простоев в ремонте.

И здесь главная роль отпускается инженерно-технической службе которой самостоятельно необходимо решать конкретные инженерные задачи связанные с расчётом и развитием ремонтной базы.   

1. Определение общего объёма работ, оборудования и программы ремонтных работ мастерской.

Для определения годовой программы работ ремонтной мастерской СПК «колхоз Плельский» Сунского района Кировской области рассчитаем количество ремонтов и всех видов ТО всего машинотракторного парка хозяйства. Расчёт проводим как помашинным методом, так и групповым [6].

                      Кк = ,                                        (1.1)

где Кк- количество капитальных ремонтов за планируемый год;          

Вп- плановая наработка (мото-ч. ,тыс.км);           

Вн1- наработка за предыдущий период от последнего КР (мото-ч.,тыс.км);

Вкр- нормативная наработка до КР.

                      Кт=,                                 (1.2)

где Кт- количество текущих ремонтов;

 Вн2- наработка машины на начало года от последнего текущего ремонта;

 Втр- нормативная наработка до текущего ремонта.

                       Кто3=                        (1.3)

где Кто3- количество ТО-3;

 Вн3- наработка машины на начало года от последнего ТО-3;

 Вто3- нормативная наработка до ТО-3.

           Кто2=                             (1.4)

где Кто2-количество ТО-2;

 Вн4-наработка машины от последнего ТО-2;

Вто2- нормативная наработка до ТО-2.                                                                                                                                  Кто1=                                         (1.5)

где Кто1-количество ТО-1;

 Вн5- наработка машины от последнего ТО-1;

       Вто1- нормативная наработка до ТО-1.

При групповом методе расчёта:

                    Кк=                                            (1.6)

где Н- количество машин в группе.

                   Кт=                                          (1.7)

              Кто3=                                       (1.8)

              Кто2=                                (1.9)

        Кто1=                              (1.10)

Планируемую наработку представим в мото-часах, используя для этого коэффициенты перевода [1].

Данные по планируемой наработке и наработке на начало года от текущего, капитального ремонта или соответствующего ТО представлены в таблице 1.1.

Наработка для тракторов и комбайнов рассчитывается в моточасах, а для автомобилей в тысячах километров (соответственно мото-ч. и тыс.-км.).

Расчёт по приведённым выше формулам представлен на примере расчёта первой и четвёртой строки таблицы 1.2.

Для трактора Т-150К число капитальных ремонтов рассчитываем по формуле (1.1):

Кк = 0,84

Так как на текущий год не приходится капитальный ремонт по данному трактору, то число Кк =0.

Таблица 1.1- Данные для расчёта

марка	Вп	Вн1	Вн2	Вн3	Вн4	Вн5
Т-150К	1100	2830	905	510	190	10
Т-150К	1100	840	820	580	130	10
Т-170	320	80	80	80	80	20
ДТ-75М(МВ)	3640	19090	8150	4180	395	80
ДТ-175МВ	2600	2670	1820	690	110	0
МТЗ-80	7250	21745	5130	5120	1025	90
ЮМЗ-6	2990	2490	1850	1810	400	40
К-701	7600	6900	3400	1610	375	100
К-700	2200	125	800	100	100	0
Т-40АМ	5400	4970	2895	2580	230	25
КамАЗ	15	115	15	0	18	5,5
Урал-5557	16	146	7	0	10	4,3
ЗиЛ-431412	30	225	20	0	20	12
ГаЗ-3507	28	148	12	0	12	10
ГаЗ-52	2	108	6	0	4	8
УаЗ-469	67	235	15	0	15	7
Дон-1500Б	200	175	60	0	110	65
СК-5	1000	3250	45	0	350	40
КСК-100	300	1160	90	0	140	20