Программа подготовки к зачету дисциплины «Эксплуатационные основы автоматики и телемеханики». Разделы самостоятельного изучения дисциплины

ПРОГРАММА ПОДГОТОВКИ К ЗАЧЕТУ

дисциплины «Эксплуатационные основы автоматики и телемеханики»

ЛИТЕРАТУРА:

1. Сапожников Вл. В. (под ред.). Эксплуатационные основы автоматики и телемеханики: Учебник для вузов ж.-д. тр-та. М.: Маршрут, 2006. 247 с.

1. Разделы самостоятельного изучения дисциплины

       1.1. Введение.

       Эксплуатационные показатели работы ж.-д. тр-та. Классификация СЖАТ.

 [1] глава 1, пункты 1.2, 1.4

       1.2. Эксплуатационные основы перегонных СЖАТ.

       Задачи по обеспечению безопасности движения поездов и способы их решения. Основы сигнальной светотехники (критерии выбора сигнальных цветов, конструкция светофоров, их классификация и сигнальные показания).

       Полуавтоматическая блокировка: способ обеспечения межпоездных интервалов в однопутных и двухпутных системах, автоматизация контроля свободности перегона, расчет места установки блокпоста.

       Автоматическая блокировка: способ обеспечения межпоездных интервалов; классификация систем; анализ межпоездных интервалов в двухзначной, трехзначной и четырехзначной системах, проверка межпоездных интервалов с учетом кривых скоростей следования расчетных поездов; способы расстановки светофоров по перегону, корректировка мест установки светофоров; путевой план перегона двухпутной автоблокировки при электрической тяге.

       [1] глава 2, пункты 2.1 ­ 2.3, 2.5

       1.3. Авторегулирование движения поездов.

Предпосылки создания АЛС и ее виды. Выбор сигнальных знаков АЛСН. Контроль скорости следования поезда: виды контроля и их влияние на тормозную систему. Решение задачи гарантированной остановки поезда перед закрытым светофором с помощью защитных участков. Системы САУТ: предпосылки разработки, напольные и локомотивные устройства, расчет путевых шлейфов, нормы содержания устройств и их теоретическое обоснование.

       [1] глава 2, пункты 2.4

       1.4. Устройства заградительной сигнализации.

       Классификация железнодорожных переездов и ограждающих на них устройств, требования по их содержанию. Управление ограждающими устройствами: расчет длины известительной цепи и ее привязка к сигнальным точкам автоблокировки, решение задачи по выключению устройств ограждения после проследования поезда. Организация движения через переезд в аварийной ситуации. Особенности управления станционными переездами.

       [1] глава 6, пункты 6.1 ­ 6.5

       1.5. Эксплуатационные основы станционных  СЖАТ.

       Состав станционных объектов управления и контроля. Стрелочные переводы: устройство, классификация, требования по содержанию. Станционные сигналы: классификация, места установки, требования по содержанию. Способы контроля свободности путевых участков.

        Зависимости и замыкания, реализуемые в системах. Общая характеристика нецентрализованных систем и систем централизации стрелок и сигналов. Основные функциональные цепи ЭЦ и принципы их построения.

       Общий план раздельных пунктов с путевым развитием (разъездов, обгонных пунктов, промежуточных, участковых, грузовых, пассажирских и сортировочных станций). Виды выполняемых на них операций.

       Однониточный план станции. Расчет ординат стрелок и светофоров. Двухниточный план станции. Канализация обратного тягового тока.

       Классификация сортировочных горок. Виды объектов управления и контроля, соответствующие им системы автоматизации производственных процессов. Расчет высоты горки и ее профилирование. Расчет потребной мощности тормозных средств. План сортировочной горки.  

       [1] глава 3, пункты 3.1, 3.2, глава4, пункты 4.1­4.5

       1.6. Эксплуатационные основы систем диспетчерской централизации. 

       Понятие о диспетчерском управлении перевозочным процессом и его автоматизации. Общие принципы построения систем ДЦ. Виды управления стрелками и сигналами на станциях диспетчерского участка. Задачи автоматизации процессов управления на современном этапе развития систем ДЦ.

       [1] глава 7, пункты 7.1 ­ 7.3

       1.7. Влияние СЖАТ на экономические показатели работы ж.-д. тр-та.

       Виды экономических показателей, учитываемых при внедрении СЖАТ. Расчет пропускной способности перегонов. Расчет пропускной способности горловины станции. Расчет участковой скорости и экономического эффекта при ее увеличении в результате внедрения современных СЖАТ.

       [1] глава 9, пункты 9.1 ­ 9.3