Техническое обслуживание и ремонт подъемной установки МПБ-5-2-2, страница 9

Наименование работы	Описание последовательности выполнения операций	Технические требования к исправному оборудованию	Приборы, инструменты, зап.части и материалы для выполнения работ	Профессия и среднее число рабочих	Меры, обеспечивающие  безопасность выполнения работы
1	2	3	4	5	6
Замена масла в системе маслосмазки.	Слить масло из системы маслосмазки в специально подготовленные емкости (бочки). Продуть маслопроводы паром и  сжатым воздухом для удаления с их стенок отложений парафина. Очистить бак и  картер редуктора от грязи.	Масло в системе маслосмазки должно быть чистым, без признаков разложения. Уровень масла в баке должен быть в пределах меток маслоуказателя. В системе маслосмазки не должно быть утечек масла.	Ключи, бочки, масло И-40А ГОСТ 20799-75 в количестве соответствующем емкости системы маслосмазки.	Электрослесарь подземный 6	—″—
Ревизия и наладка оборудова-ния.	Ревизия и наладка механического оборудования ПМ проводятся в объеме, предусмотренном Руководством по ревизии, наладке и испытанию шахтных ПУ.	—	—	Специализированная бригада наладоч-ного управления, механик подъема.	—
Дефектоскопия элементов тормозной системы.	Провести в соответствии с директивным письмом Минуглепрома.	Трещины и другие дефекты не допускаются.	Дефектоскопы.	—″—	Проводить при надежно застопоренной подъемной машине.

6.8. Годовые графики ППР шахтной подъемной установки

     Количество ремонтных обслуживаний и текущих ремонтов определяется тремя методами:

- аналитический метод дает возможность ориентировочно установить количество РО и ТР.

     В его основе лежит зависимость между выработкой подъемной установки и ее межремонтными сроками работы.

     Число капитальных ремонтов

                                                                                  (6.1)

     Число текущих ремонтов

                                                                         (6.2)

     Число ремонтных обслуживаний

         

   где     - планируемая годовая выработка; м.час.

      - межремонтные сроки работ соответственно до капитального,   

                текущего ремонта, ремонтного осмотра;

 - наработка машины от последнего ремонта      

Структура межремонтного цикла подъема.

= 20400 машино-часов                24 месяца

= 10200 машино-часов                 12 месяцев

=  5100 машино-часов                  6 месяцев

=  2550 машино-часов                  3 месяца

=   850 машино-часов                  ежемесячно

     От последнего капитального ремонта подъемная установка отработала 4900 машино-часов

      

      

Так как   ,      то  маш.ч.

   

Так как    ,      то  маш.ч.

   

Так как   ,      то  маш.ч.

   

Так как   ,      то  маш.ч.

     Принимаем следующую структуру ремонтного цикла:

К-РО-РО-Т₁-РО-РО-Т₂-РО-РО-Т₁-РО-РО-Т₃/_{12 мес.}-

-РО-РО-Т₁-РО-РО-Т₂-РО-РО-Т₁-РО-РО-К/_{24 мес.}

     Графическим методом определяется как число ремонтов и технических обслуживаний, так и сроки их проведения. График строится в координатах: по оси абсцисс календарное время в месяцах; по оси ординат периодичность технических обслуживания и ремонтов в машино-часах.

Метод монограмм позволяет определить количество РО и ТР. В одинаковом масштабе по оси абсцисс откладывает отработанные Машино-часы с начала эксплуатации, а по оси ординат Машино-часы работы на планируемый отрезок времени.

Из графического метода определили, что в течении года должны быть выполнены: два Т₁, один Т₂, восемь РО проводимых соответственно.

     Из метода номограмм определили, что в течении года в соответствии со структурой ремонтного цикла должны быть выполнены два текущих ремонта Т₁, один текущий ремонт Т₃, восемь ремонтных обслуживаний.