Расчет стационарных установок шахты, глубина горизонта которой равна 216 м, страница 7

Показатели:	Усл. обозн.	Ед. изм.	?
Тип двигателя			МПБ-5-2-2
Напряжение	U	В	600
Мощность	Nуст	кВт	2 × 400
Коэффициент нагрузки	Mmax/Mнам		2,3
Маховой момент ротора	[GD2]рот	кН∙м2	70
КПД		ед.	0,916

По расчетному значению N_уст принимается двухдвигательный привод, по 400 кВт каждый, и редуктором с двумя приводными валами.

1.12. Выбор редуктора.

Выбор редуктора производится по передаточному числу U = 10,5 и крутящему моменту на тихоходном валу.

Расчетное значение крутящего момента M_кр (кН∙м) на тихоходном валу редуктора создаваемого двумя двигателями определим по формуле:

M_кр = 2 U_ред,                                (1.33)

Подставив принятые значения в формулу (1.33) получим:

M_кр = 2 10,5 = 621,257 кН∙м

Принимаем 2ЦО-18 [2, стр. 31], с передаточным числом i = 10,5 имеющий маховый момент редуктора [GD²]_ред = 910 кН∙м², способный передавать крутящий момент на ведомом валу при двухдвигательном приводе M_кр = 640 кН∙м².

Техническая характеристика редуктора.

Показатели:	Усл. обозн.	Ед. изм.
Тип редуктора			2ЦО-18
Передаточное число	Uред		10,5
Крутящий момент	Mкр	кН∙м	640
Маховой момент	[GD2]ред	кН∙м2	910
КПД		ед.	0,97

1.13. Расчет диаграммы скорости.

1.13.1. Уточнение значения

максимальной скорости движения скипов.

Фактическая максимальной скорости движения V_max (м/с) сосудов уточняется по выбранному электродвигателю и редуктору по формуле:

V_max = ,                                                                     (1.34)

Подставив принятые значения в формулу (1.34) получим:

V_max = =5,98 ≈ 6 м/с.

1.13.2. Элементы диаграммы скорости.

По требованиям ОНТП-5-86 принимается семипериодная диаграмма скорости рис. 1.3, для которой:

V_o = V_a = 0,5 м/с;

а_o = а_a = 0,3 м/с²;

а₁ = а_з = 0,75 м/с².

где V_oи V_a– соответственно скорости скипа порожнего при выходе из разгрузочных кривых груженного скипа при входе ролика в разгрузочные кривые;

а_oи а_a – соответственно значение ускорения и замедления скипа при движении разгрузочного ролика по разгрузочным кривым;

а₁ и а_з – соответственно значение ускорения и замедления скипа при ускоренном и замедленном движении.

Длину пути выхода порожнего из разгрузочных кривых определяем по формуле:

h_п = h_р.к + 0,5,                                                                           (1.35)

где h_р.к– длина разгрузочных кривых, м; h_р.к= 2,17 м.

Подставив принятые значения в формулу (1.35) получим:

h_п = 2,17 + 0,5 = 2,67 м.

Длину пути разгрузки для тяжелого скипа определяется по формуле:

h_р.гр = 2 h_р.к,                                                                               (1.36)

Подставив принятые значения в формулу (1.36) получим:

h_р.гр = 2 ∙ 2,17 = 4,34 м.

Время движения и путь скипа за 1-й и 2-й периоды:

t_o≥  =  = 1,7 с;            

x_o=  =  = 0,42 м;   

 = h_п - x_o = 2,67 – 0,42 = 2,25 м;

 =  =  = 4,5 с.

Для груженного скипа 7-й период:

t_а=  =  = 1,7 с;

x_o=  =  = 0,42 с.

Для 6-го периода:

 = 2 h_р.к – x_а = 2 ∙2,17 – 0,42 = 3,92 м;

 =  =  = 7,8 с.

Время движения скипа за 1-й, 2-й, 6-й и 7-й периоды:

t_р.к = t_o +  + t_а + ;

t_р.к = 1,7 + 4,5 + 1,7 + 7,8 = 15,7 с.

Путь скипа за 1-й, 2-й, 6-й и 7-й периоды:

x_р.к = х_o +  + х_а + ;

х_р.к = 0,42 + 2,25 + 0,42 + 3,92 = 7,0 м.

Время разгона и замедления вне кривых:

t₁ = t_з = ,

t₁ = t_з =  = 7,3 с.

То же для пройденного пути:

х₁ = х_з = ,

х₁ = х_з =  = 23,7 м.

Путь за время равномерного движения:

х₁ = Н_п – (x_р.к + х₁ + х_з);

х₁ = 261 – (7 + 23,7 + 23,7) = 206,5 м.

Время равномерного движения:

 

t₂ = ;

t₂ =  = 34,4 с.