Формы собственности в зарубежных газовых компаниях

Аргентина

Бывшая государственная монополия была приватизирована 1992 г. и разделена на самостоятельные компании по направлениям (добыча, транспорт и распределение газа). Структура газоснабжения довольно насыщенная.

Канада

Множество различных компаний - частная форма собственности.

Франция

Насыщенная рыночная структура: доминирующее положение имеет государственная компания “Газ де Франс”.

Германия

Множество различных компаний - децентрализованная организация. В основном, частная собственность в добыче/импорте и транспорте газа; в газораспределении - публичная форма собственности.

Венгрия

Насыщенная рыночная структура. В настоящее время идёт процесс приватизации.

Великобритания

Рынок с конкурентной средой. Приватизация и либерализация отрасли прошла совсем недавно.

Аргентина

26 газодобывающих компаний - 7 из них доминируют (“ЯПФ” = 34,5 % всей добычи).

Канада

Свыше 700 газоразведочных и газодобывающих компаний.

Франция

Добыча: “Эльф” (6 % всего предложения)

Импорт: “Газ де Франс”.

Германия

7 основных добывающих и импортирующих компаний. Форма собственности в основном частная.

Венгрия

Добыча: “МОЛ”

Импорт: “Панрусгаз” (“МОЛ”).

Великобритания

Около 40 частных газодобывающих фирм. Доминируют крупные нефтяные компании.

Аргентина

Две частные газотранспортные компании (север и юг страны)

Канада

Несколько газопроводных компаний (регулируются Национальным Энергетическим Комитетом).

Франция

Основной оператор систем транспорта и хранения газа - “Газ де Франс” (+ “CFM” и “GSO”).

Германия

17 газотранспортных предприятий. Форма собственности в основном частная.

Венгрия

Компания “МОЛ” отвечает за весь транспорт газа (дочерняя компания “ГОЮ”) и хранение газа.

Великобритания

Восновном компания “БГ транско” + несколько газопроводов, управляемых другими компаниями.

Аргентина

9 ГРО (СП с иностранным участием) образованы после начала приватизации в газовой отрасли.

Канада

Доминируют 9 крупных частных ГРО.

Франция

102 газораспределительных центра “Газ де Франс” + 17 независимых ГРО.

Германия

80 региональных ГРО + 763 местных газовых предприятий = 70% всего газоснабжения конечных потребителей + прямые поставки производителей/импортёров крупным потребителям.

Венгрия

6 ГРО приватизировано в 1995 г. (с иностранным участием). “МОЛ”: прямые поставки некоторым крупным потребителям.

Великобритания

Единственный оператор : “БГ Транско”. Трейдинг и поставки газа: “Сентрика” + около 20 независимых компаний.

Страна

Характеристики

Опыт для России

США

n МГРК принадлежат в основном инвесторам.

n Регулирование внутренней нормы рентабельности.

n Конкуренция на уровне магистрального транспорта, но вводится на уровне МГРК и конечных потребителей.

n Уровень потребления соизмерим с РФ.

n Наиболее экстенсивная система регулирования внутренней нормы рентабельности.

n Наиболее развитая конкуренция основных поставщиков.

Канада

n Аналогично США.

n Климатические условия схожи с условиями в РФ.

Англия

n В трубопроводном транспорте (магистральный и сетевой) - один владелец.

n Конкуренция поставок устанавливается на уровне крупных потребителей, но постепенно вводится и в коммунально-бытовой сектор.

n Независимый регулировщик - Государственная федеральная энергетическая комиссия (регулировка тарифов, право доступа к трубе, контроль за антимонопольным законодательством.

n Наиболее развитая система регулирования максимально допустимых цен.

n Богатый опыт использования конкурентноспособных цен во всех областях поставок газа.

Нидерланды

n Большие объёмы добычи и экспорта.

n МГРК в отдельной собственности от магистральных систем.

n Конечные цены для потребителей связаны с ценами нефти.Маржа на транспорт контролируется государством.

n Прямое государственное владение акциями в добыче и транспортировке газа.

n Чистая расчётная цена  с ориентацией на рынок.

n Рента непосредственно делится государством.

Бельгия

n Импорт всего газа.

n МГРК организуется отдельно от транспортных систем, но обычно вместе с объектами снабжения коммунальных услуг (вода, пар, электричество).

n Конечные цены базируются на граничных ценах + маржа.

n Совместная регулирующая комиссия для газа и электричества.

n Система ценообразования “плюс издержки”.

n Комиссия по регулированию, в которой представленны все акционеры.

Германия

n Трёхступенчатая организация двух конкурирующих национальных траспортных систем “Ruhrgas” и “Wingas”.

n Региональные транспортные компании (VNG).

n Большое число отдельных МГРК, действующих под местным государственным управлением и/или владением.

n Регулирование конкуренции осуществляется общими регулирующими властями (федеральные и региональныецентры управления компаниями).