Лекция 12. БЕЛАРУСЬ В ПОСЛЕВОЕННЫЙ ПЕРИОД (1944-1955 гг.)
Вопрос 1. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
Промышленность.
В восстановлении хозяйства в БССР выделяют 2 периода: 1. 1943-1945 гг.; 2. 1946-1950 гг. Характерным для первого периода было то, что в первую очередь восстанавливали металлообрабатывающее и машиностроительное предприятия, т.е. то, что нужно непосредственно для фронта. В 1944 г. в республике было восстановлено 196 машиностроительных предприятий. Был восстановлен Минский авиационный завод, который отправил последнюю эскадрилью самолетов на фронт 8 мая 1945 г. После войны на основе авиазавода началось строительство Минского тракторного завода. Постепенно восстанавливалась энергетическая база. Уже во втором полугодии 1944 г. было восстановлено 72 электростанции. В 1945 г. стали действовать около 20 крупных торфозаводов ("Асинторф", "Татарка", "Болбасова" и др.). К концу 1945 г. восстановлено 2574 км ж/д путей. Восстанавливался речной транспорт.
1946-1950 гг. – четвертая пятилетка – были определены темпы восстановления всех отраслей. Концу пятилетки продукция промышленности БССР должна была превзойти довоенный уровень на 16 %. В это время наблюдается увеличение аппарата управления (в 1936 г. в СССР было 18 наркоматов, в 1946 – 44). Как следствие – рост бюрократии. В 1946 г. в республике действует 6 тыс. предприятий, в т.ч. Гомельские станкостроительный и паровозо-вагоноремонтный заводы. Но на развитие промышленности сказывались последствия войны: нехватка сырья, энергии, квалифицированных кадров, технического оборудования.
Жизнь переходит на мирные рельсы. Отменены обязательные сверхурочные рабочие дни, опять введены отпуска, мобилизация рабочей заменена организованным набором. В 1947 г. отменена карточная система обеспечения населения продуктами питания. В 1950 г. промышленность республики превзошла довоенный уровень на 15 %, а машиностроение и металлообработка – на 137 %. Было развернуто социалистическое соревнование. Для многих было характерно творческое отношение к труду. В 1954 г. от работников промышленных предприятий республики поступило свыше 16 тыс. рацпредложений, из которых более 7,5 тыс. были внедрены в производство и дали свыше 33 млн. руб. экономии. Объем валовой продукции промышленности за 1951-1955 гг. увеличился более чем в 2 раза. промышленность республики начала производство новых видов продукции: 25-тонных самосвалов, автомашин-лесовозов, тракторов "Беларусь" и т.д.
Восстановление сельского хозяйства
Еще 27 декабря 1943 г. руководство страны приняло постановление об оказании помощи освобожденным районам Беларуси. В Беларусь было доставлено 1542 трактора, 13 тыс. лошадей, 30 тыс. голов крупного рогатого скота, 130 тыс. овец, 50 тыс. свиней и 150 тыс. голов птицы. В 1944 г. было восстановлено более 9,5 тыс. колхозов. В 1945 г. в республику было доставлено более 25 тыс. с/х машин. Но рабочей силы в селе не хватало. Сразу после освобождения БССР свыше 800 тыс. человек было мобилизовано в армию. Сотни тыс. рабочих включились в восстановление дорог, мостов, средств связи. В итоге всю работу на земле выполняли женщины, старики и подростки. Катастрофически не хватало тягловой силы. В начале 1945 г. 4024 колхоза (42 %) имели в своем распоряжении от 2 до 10 лошадей. Животноводство было в тяжелом состоянии, поголовье составляло 30 % от довоенного уровня.
Коллективизация в Западной Беларуси
В 1946 г. в западных областях насчитывалось 133 колхоза и 35 совхозов. К концу 1949 г. в зап. Беларуси насчитывалось 78 МТС (машинотракторных станций). в начале 1950 г. были созданы чрезвычайные органы – политические отделы МТС. Задача: организационно-хозяйственное укрупнение колхозов, создание в колхозах первичных партийных и комсомольских организаций, повышение трудовой дисциплины. Темпы коллективизации были выше чем в 30-е гг. К 1952 г. в колхозах было 95 % всех хозяйств. Применялись репрессии (в 1952 г. выслано из БССР на север 4431 "кулацкая" семья).
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
