Дефектация и ремонт асинхронного двигателя

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

ВЯТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ

КАФЕДРА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН И АППАРАТОВ

Отчёт по лабораторной работе  № 2

по курсу: “Ремонт и эксплуатация ЭМ”

Дефектация и ремонт АД

                                                                                      Выполнил: студент гр. Эму-33

                                                                                                                  Епифанов Е.А.

                                                                                       Проверил:    Кудрявцев О.К.

Киров 2006 г.

      Цель работы: ознакомится с конструкцией АД, освоить приёмы и инструменты, применяемые при разборке и сборке двигателя, провести дефектацию узлов и деталей, ознакомится с приёмами ремонта.

Объект исследования:

Тип А42-2   ∆/Y

          

1.  Определение соединения выводов статора.

 

 

2.  Дефектация обмотки статора на предмет к.з. между витками катушки, катушки и катушечной группы одной фазы, катушек разных фаз.

·  у катушек наблюдается повышенный нагрев

·  ток в фазах одинаковый

·  сопротивление между катушками разных фаз = ¥

3.  Дефектация обмотки ротора на предмет обрыва или плохого контакта в к.з. обмотке.

·  отсутствие дребезжания металлической пластины над 3 пазами ротора – обрыв 3 стержней.

4.  Дефектация подшипниковых узлов.

·  трещины и забоины на поверхности – зачистить напильником

·  забоины и вмятины на посадочных поверхностях – заменить подшипниковый щит

5.  Дефектация вентилятора.

·  отломаны 3 лопасти – допускается дальнейшая эксплуатация после балансировки ротора

6.  Дефектация крепёжных деталей.

·  срыв 4 ниток резьбы на болтах – заменить болты

·  деформация шайб – заменить шайбы