Виконав
Іванченко
КР.10602.07.00.02.ПЗ
Аркуш
Перевірив
Знахаренко
11
Ізм
Аркуш
№ Документа
Підпис
Дата
2.3 Аналіз існуючої організації праці і системи заробітної плати.
Ефективність виробництва технічного обслуговування залежить від рівня організації труда ремонтних робітників та їх виробництва. На АТП приймаються різні методи організації праці,але по суті, всі вони є різновидом двох основних методів. Бригад , спеціалізованих по видам ТО і ремонту автомобілів, і комплексних бригад.
При аналізі діючого методу організації праці може бути ефективним лише в тому випадку,коли стимулювання праці виконується по кінцевим результатам роботи приймають зниження затрат всіх видів ресурсів і простоїв автомобілів в ТО і ремонті.
На дільниці прийнята погодинно – преміальна оплата праці. Погодинно – преміальна система включає в себе основну заробітну плату на основі годинних тарифних ставок і доплати за: шкідливі умови праці,професійну майстерність, за керівництво бригадою, за вечірній та нічний робочий час, та премію за якісне виконання роботи.
2.4. Висновки і пропозиції по покращенню роботи підрозділу.
В ході вивчення діючої системи організації праці, я помітив такі недоліки: низька кількість робіт та недостатня кількість нових пристосувань.
Впровадження раціональної технології механізмів і майстрів ОТК дозволяє скоротити тривалість ознайомлення з роботою на 30% за рахунок підвищення якості оформлення заявок.
Пропоную внести такі зміни для покращення роботи дільниці:
· Застосування нової більш ефективної організації праці
· Оновити обладнання на більш технологічне, легке в експлуатації, що понизить трудомісткість робіт
· Провести капітальний ремонт будівлі та підрозділу
· Запровадити заохочення за чистоту робочого місця
Виконав
Іванченко
КР.10602.07.00.02.ПЗ
Аркуш
Перевірив
Знахаренко
12
Ізм
Аркуш
№ Документа
Підпис
Дата
3. Організація праці і заробітної плати.
3.1. Розрахунок і обґрунтування чисельності працюючих.
До складу працюючих виробничого підрозділу входять такі категорії персоналу:
1.Основні виробничі робітники.
2.Допоміжні робітники.
3.Керівники.
4.Спеціалісти.
5.Службовці.
6.Молодший обслуговуючий персонал.
Чисельність основних виробничих робітників розраховані в курсовому проекті по технічному обслуговуванню автомобілів.
Чисельність допоміжних робітників приймаємо з урахування; технологічного процесу і нормативів.
1. Налагоджує обладнання -1 чоловік на 5 верстатів.
2. Контролер - 6% від кількості основних виробничих робітників.
З. Слюсар - інструментальник - 1 чоловік на 20 основних виробничих робітників.
4. Прибиральниця 1 чоловік на 25 робітників.
5, Майстер або механік - 1 чоловік на 15 основних виробничих робітників
Таблиця 3
№ п/п
Категорія працівників
Чисельність
Розряд
Примітка
1
2
2
4
5
1.
Основний виробничий
2
2
Усі роботи виконують основні виробничі робітники
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.