Використання виробничої потужності РОВ ВАТ АТП (коефіцієнт використання виробничої потужності РОВ ВАТ АТП) можна розраховувати як відношення виробничої програми до виробничої потужності РОВ ВАТ АТП.
ВАТ АТП виконують різні роботи, пов'язані з технічною підготовкою різно- марочного рухомого складу. У зв'язку з цим продукція РОВ ВАТ АТП характеризується різноманітністю й широкою номенклатурою. Для розрахування виробничої програми застосовують умовно-натуральні показники (зведені ремонти, кількість обслужених автомобілів, кількість дій за видами та ін.), трудові (в людино-годинах) і вартісні показники виконуваної роботи (в гривнях). Останні дають змогу підсумовувати обсяг різних видів робіт, пов'язаних із технічною підготовкою автомобілів, що є їх великою перевагою порівняно з іншими. Проте через складність встановлення цін на виконання ремонтно-профілактичних робіт цей метод поки що має обмежене застосування.
Виконав
Іванченко
КР.10602.07.00.01.ПЗ
Аркуш
Перевірив
Знахаренко
4
Ізм
Аркуш
№ Документа
Підпис
Дата
2 Розрахунок виробничої програми
Відомі кілька методів розрахунку виробничої програми: статистичний, табличний, графічний, аналітичний та ін. Вони характеризуються різною складністю й достовірністю. Відповідно і застосування їх неоднакове. Найбільшого поширення набув аналітичний метод, на якому базуються всі інші.
Для розрахування виробничої програми комплексного ВАТ АТП треба мати вихідні дані: облікову кількість автомобілів і причепів за моделями і типами, режим роботи рухомого складу на лінії (кількість робочих днів у році, середньодобовий пробіг одного автомобіля, тривалість зміни, кількість змін роботи автомобіля на лінії та ін.), режим роботи виробничих зон з ТО і ремонту автомобілів (кількість днів роботи в роді, кількість змін, тривалість однієї зміни тощо), режим ТО і ремонту автомобілів (види ТО та їх періодичність, трудомісткість виконуваних робіт, тривалість простою на ТО і ремонтах), категорія умов експлуатації і кліматична зона, в якій працюють автомобілі.
Вихідні дані коректують залежно від категорії умов експлуатації автомобілів, модифікації рухомого складу та організації його роботи, природно- кліматичних умов, пробігу з початку експлуатації (повернення автомобілів) та розмірів ВАТ АТП відповідно до Положення. Після коректування вихідних даних обчислюють обсяг ТО і КР, а також трудові затрати на виконання цих робіт за певний період. Програму для ПР визначають у трудовому вираженні, оскільки на практиці неможливо визначити час тієї чи іншої відмови, й обсяги цих робіт значно різняться між собою.
Виконав
Іванченко
КР.10602.07.00.01.ПЗ
Аркуш
Перевірив
Знахаренко
5
Ізм
Аркуш
№ Документа
Підпис
Дата
Виробничу програму РОВ розраховують на одиницю рухомого складу окремо для кожної моделі з наступним перерахунком на весь парк. ТО автопоїздів звичайно роблять без розчіплювання автомобіля-тягача і причепа. Тому обсяг ТО і КР для автопоїздів визначають, як для цілої одиниці рухомого складу (аналогічно розрахунку для одиночних автомобілів).
Розрахунок виробничої програми за кількістю видів технічних дій.
Річну виробничу програму (Npx+1)ТО-1,ТО-2 і КР усіх облікових автомобілів(Аоб) певної моделі визначають із виразу
Npx=(Lp/Lx - ∑Npx+1)Aоб
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.