Размеры кварталов определены с учётом общей композиционной структуры населённого пункта и противопожарных требований. Для кварталов с усадебной застройкой оптимальная длина квартала составляет 400-600м. Форма кварталов определена принятой системой улично-дорожной сети, существующей застройкой и рельефом местности, а именно прямоугольная, с соотношением сторон 1:3, 1:5.
Секционная застройка представляет собой единую композицию вместе со зданиями общественно-делового центра. Так как секционные здания не связаны с усадебными участками, то они скомпонованы группами. Такой тип застройки позволил разместить группу из пяти зданий и выделить для каждой группы благоустроенный двор. Секционные здания, входящие в планировочную группу, связаны между собой и с прилегающей уличной сетью внутренними проездами. Компоновка зданий в группе представила стройное объёмно-пространственное решение с учётом рельефа местности, санитарных и противопожарных разрывов между зданиями и другими условиями.
3.6 Планировка участка парка, сквера, спортивного и комплекса
Необходимыми элементами проекта планировки жилой зоны являются: парк, скверы, бульвары и спортивные сооружения. Парк запроектирован в центре населенного пункта в ансамбле с общественным центром.
Бульвары, скверы расположены в местах населенного пункта в увязке с общей его планировочной структурой. Скверы не затрудняют движение. Площадь сквера составила 0,2 га. Площадь парка ???????га.
В парке размещены: площадки для танцев, активных игр, тихие детские уголки, малые архитектурные формы.
3.7 Планировка участка гост…… комплекса
4 ПЛАНИРОВКА И ЗАСТРОЙКА ПРОИЗВОСТВЕННОЙ ЗОНЫ
Производственная зона – это часть населенного пункта, на которой размещают постройки и сооружения производственного назначения данного предприятия. Она должна иметь удобную связь с селитебной зоной и зоной внешнего транспорта.
Правильная организация планировочной структуры производственной зоны должна предусматривать формирование компактных образования производственной застройки, исключение неблагоприятного воздействия комплексов друг на друга, селитебную зону, окружающую природу. Необходимо предусматривать удобные транспортные связи производственной зоны, удобное присоединение производственной зоны и отдельных комплексов к транспортным путям общего пользования без пересечения производственной и жилой зон транзитными путями.
Под производственным комплексом понимают группу зданий и сооружений, объединенную технологическим процессом на территории с общими транспортными, энергетическими и санитарно-техническими устройствами.
При проектировании производственной зоны и размещении на ее территории отдельных производственных комплексов необходимо соблюдать следующие требования:
- создавать крупные комплексы, что будет способствовать лучшему и экономическому их оборудованию транспортными, энергетическими и санитарно-гигиеническими устройствами, средствами механизации производственных процессов;
- учесть производственные связи комплексов с сельскохозяйственными угодьями, массивами севооборотов, дорогами;
- запроектировать компактную территорию производственной зоны в целом и отдельных комплексов;
- предусмотреть возможность расширения в последующем отдельных комплексов производственной зоны, а также жилой зоны;
- учитывать технологические взаимосвязи комплексов между собой и с жилой зоной;
- обеспечить возможность целесообразной и технологически правильной застройки каждого комплекса;
- увязать размещение производственных комплексов с дорожной сетью хозяйства, обеспечивая движения транспорта, животных, машин, минуя жилую зону;
- правильно учитывать и использовать природные условия;
- выдержать установленные нормы санитарных и протипожарных разрывов между отдельными комплексами, а также по отношенияю к жилой зоне.
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.