Загальна характеристика судна типу "Д.Медведєв". Опис енергетичної установки, страница 3

Стічна система й шпігати відкритих палуб.

Труби системи стічних вод і системи господарсько-побутових вод з’єднані в окремі магістралі з відводом у стічну цистерну, за борт або в установку відбору фекальних і стічних вод. Ємність стічної цистерни 13,5 м³. Знезаражування стічної цистерни передбачено через хлоратора. Промивання стічної цистерни відбувається забортною водою від протипожежної системи. Для очищення санітарних стічних вод передбачена установка для обробки стічних вод продуктивністю очищення 15 м³ у добу.

Система шпігатів відкритих палуб забезпечує видалення води з відкритих палуб, надбудов, містків на низ лежачі палуби, зливши води з діафрагми димаря здійснюється за борт вище ватерлінії або в цистерну збору мийної води котлів.

Газовідвідна система.

Всі вантажні й відстійні танки обладнані газовідвідною системою, автономної для кожного танка й призначеної для газообміну між вантажними танками та атмосферою. Площа перетину труб автономної газовідвідної системи забезпечує видалення газів з одного танка при вантажних операціях із продуктивністю не більше 1100 м³/ч. Вантажні танки обладнані газовипускними пристроями типу «Пресс-ВАК» з ручним відкриттям для випуску газів.

Противопожарная система.

Система вуглекислотного гасіння.

Основним засобом пожежогасіння в МВ є система вуглекислотного гасіння високого тиску, що складається зі станції й розводящих трубопроводів з розпилювачами. В МВ передбачена попереджувальна сигналізація про майбутній пуск двоокису вуглецю. Для гасіння пожежі в глушителі пожежного дизель-насоса ДПНС 220/100 стаціонарно встановлений вогнегасник ОУ-5. Пуск системи в дію ручний, з місця установки батарей і вогнегасника ОУ-5.

Система паротушіння.

Система забезпечує захист: димоходів допоміжних котлів, утилізаційного котла, димоходів допоміжних дизель-генераторів, глушителя аварійного дизель-генератора, іскрогасника димоходів котлів. Подача пари тиском 0,5÷0,7 МПа на колектор паротушіння відбувається від утилізаційного й допоміжного котла.

Система водотушіння.

Для подачі води до пожежних ріжків передбачена протипожежна водяна система, що обслуговується трьома насосами: один HUB 100/100A і двома НЦВ220/100А. Продуктивність всіх насосів забезпечує одночасну роботу протипожежної водяної системи, системи піногасіння й зрошення. Система постійно перебуває під тиском, для чого в МВ встановлена пневмоцистерна. Для аварійних цілей у ННО встановлений пожежний дизель-насос ДПАС 220М00. Система водотушіння виконана за кільцевою схемою. Пожежні ріжки розташовані з розрахунку подачі не менш двох струменів води до будь-якого можливого вогнища пожежі. Діаметр пожежних ріжків і рукавів D_y65. Рукави прогумовані із синтетичних волокон, довжиною 10 і 20 м із бронзовими комбінованими стовбурами.

Система піногасіння.

Основними засобами гасіння пожеж у танках, на верхній палубі в районі танків, у паливних бункерах розташованих поза МВ й ННО, є система піногасіння. Вода для системи подається насосами пожежної водяної системи. Система виконана без стаціонарного розведення трубопроводів по танках, із застосуванням для подачі піни в танки й на верхню палубу в райони танків переносних піногенераторів ГСП-600 (кратність піни 70-1, 100-1) і стаціонарних піноводяних лафетних стовбурів (кратністю піни 10-1), для гасіння місцевих вогнищ пожежі піною в МВ проведений трубопровід з пожежними ріжками. На верхній палубі у входу в МВ передбачені стаціонарні повітряно-пінні апарати СО‑п.

Система інертних газів.

Всі вантажні й відстійні танки обладнані системою інертних газів для попередження можливості вибуху й пожежі в цих відсіках шляхом створення й підтримки в них атмосфери з низьким змістом кисню не більше 8% по обсязі. Подача інертних газів у танки здійснюється відцентровими газодувками. У всіх вантажних і відстійних танках підтримується надлишковий тиск не більше 8 кПа. Кількість газів, яку використовують для інертизації танків в 1,25 рази перевищує сумарну номінальну продуктивність насосів.

Система кондиціювання повітря житлових, суспільних і службових приміщень.