Инструкция для организации технического обслуживания и текущего ремонта аккумуляторных батарей типов 32ТН-450У2 и 48ТН-450У2 в условиях локомотивного депо, страница 6

Если плотность электролита в конце заряда достигла 1,25 г/см³, то ее следует снизить заливкой в аккумулятор дистиллированной воды.

5.13.7 После заряда произвести тренировочные заряд-разряды состоящие из:

а) разряда согласно пункту 5.12.4 данной инструкции;

б) заряда согласно пункту 5.12.5 данной инструкции;

в) разряда согласно пункту 5.12.4 данной инструкции;

г) заряда согласно пунктам 5.12.5 и 5.12.6 данной инструкции.

5.14 Устранение короткого замыкания пластин

5.14.1 Осторожно срезать вокруг крышки аккумулятора заливочную мастику и снять резиновую рамку.

5.14.2 Установить на борны, расположенные по диагонали аккумулятора, специальный захват, закрепить его гайками и извлечь блок пластин вместе с крышкой.

5.14.3 Тщательно осмотреть извлеченный блок для выявления причин короткого замыкания.

5.14.3.1 Если короткое замыкание произошло из-за повреждении сепараторов между пластинами, то дефектные сепараторы необходимо заменить.

5.14.3.2 Если короткое замыкание произошло вследствие образования мостиков шлама, то шлам удаляют заостренной деревянной палочкой и осторожной промывкой слабой струей дистиллированной воды.

5.14.3.3 Если короткое замыкание произошло из-за замыкания пластин, вследствие их сильного коробления, то данный аккумулятор бракуется, со сдачей его на «Вторцветмет».

5.14.3.4 После устранения короткого замыкания блок осторожно опустить в бак, установить резиновую уплотнительную рамку и залить заливочной мастикой. При этом следить за правильным расположением полюсов аккумулятора по отношению к соседнему баку. Бак должен быть заполнен чистым электролитом.

5.14.3.5 Включить аккумулятор на подзаряд силой тока 35 А, до постоянства напряжения и плотности электролита в течение двух часов. Напряжение на зажимах элемента и плотности электролита привести в соответствии с напряжением и плотности всей батареи.

5.15 При плотности электролита, отличающейся от нормальной, произвести ее корректировку путем отсасывания резиновой грушей из аккумулятора электролита и заливки в аккумулятор дистиллированной воды или электролита плотностью 1,4 г/см³. После корректировки включить батарею на заряд силой тока 35А.

5.16 Поверхность крышек, мастики и борн протереть тряпкой, смоченной в 5 % растворе соды пищевой по ГОСТ 2156, а затем протереть насухо. При протирке следить, чтобы какие-либо посторонние вещества не попали внутрь аккумулятора.

5.17 Приготовить электролит.

В качестве электролита применяется раствор, получаемый смешиванием аккумуляторной серной кислоты удельного веса 1,83 г/см³ по    ГОСТ 667-73 и дистиллированной воды по ГОСТ 6709-72.

Электролит готовить в специальных кислотостойких емкостях, плотностью (1,245±0,005)  г/см³ при температуре 15 ºС.

Электролит готовить согласно технологической инструкции            ТИ 25000.00009 «Приготовление, заливка и слив электролита».

5.18 Ящики, годные для дальнейшей эксплуатации, протереть сухой ветошью обточной и покрыть наружные поверхности кислотостойким лаком. После покрытия лаком ящики сушить на воздухе в течение трех часов.