Геология \ Открытые горные работы

Натяжные устройства. Тяговый расчет наклонного и магистрального конвейеров, страница 7

Показатели

обозначения

Численные

значения

1.Производительность, т/ч

Qmax

7000

2.Длина конвейера, м

LK

460

3.Угол наклона конвейера, град

15

4.Скорость движения ленты, м/с

vфак

3,15

5.Лента: тип ленты,

ширина ленты

РТЛОМ-5000×2000

ТУ 381051531-82

6.Масса груза приведённая к одному

метру длины ленты, кг/м

qг

617,28

7.Погонная масса роликоопор нижней

ветви ленты, кг/м

qpII

44,6

8. Погонная масса роликоопор верхней

ветви ленты, кг/м

qpI

109

9.Масса одного метра длины ленты, кг/м

qл

106

10.Расстояние между роликоопорами

верхней ветви ленты, м

lpI

1,1

11. Расстояние между роликоопорами

нижней ветви ленты, м

lpII

2,2

12.Тяговый фактор приводных барабанов,

A

6,59

      Масса груза, приведенная к одному метру длины ленты:

 , кг/м

Массу одного метра длины ленты принимаем из характеристики тросовых лент [1].

 


    Масса вращающихся частей роликоопор верхней ветви ленты, приведённая к одному метру длины ленты определяется:

, кг/м;

где - масса вращающихся частей роликоопор грузовой ветви, кг.

, кг;

где А и Б - эмпирические коэффициенты, принимающиеся в зависимости от вида роликоопор и её использования [1] ( А = 10 кг/м, Б = 12 кг/м);

      Dp - диаметр ролика, мм (Dp = 168 - для конвейеров с В = 2000 мм) [1];

      =1,1м - расстояние между роликоопорами верхней ветви ленты (принимают в зависимости от ширины ленты и плотности транспортируемого груза)  [1].

,кг;

, кг/м

      Масса вращающихся частей роликоопор нижней ветви ленты, приведённая к одному метру длины ленты определяется:

, кг;

где - 98,1 кг- масса вращающихся частей роликоопор порожней ветви;

       = (2÷3) - расстояние между роликоопорами верхней ветви ленты ( для конвейеров открытых горных разработок =2,2 м),м.

,кг/м.

       Значение тягового фактора двухбарабанного привода определяется:

,

где  = 260° = 6,28 рад. - суммарный угол обхвата лентой приводных барабанов;

        = 0,30 - коэффициент трения между приводным барабаном и рабочей стороной ленты [2].

.

5.3.1. Определение сил сопротивления движению на характерных участках контура ленточного конвейера

     Определяя силы сопротивления движению на характерных  участках контура ленточного конвейера необходимо заменить реальную конструктивную схему ленточного конвейера, изображённую на рисунке 5.7 на расчётную схему ленточного конвейера, изображённую на рисунке 5.8.

Рис.5.7. Реальная конструктивная схема наклонного ленточного конвейера

    Значения сил сопротивления движению верхней и нижней ветвей ленты определяется по формулам:

- для незагруженной ветви:

,Н;

где = 0,035 -эквивалентный коэффициент сопротивления движению ленты.

Знак угла  принимаем «+» (плюс) при движении ветви вверх и «-» (минус) при движении ветви вниз.


Рис.5.8. Расчётная схема наклонного ленточного конвейера.

,Н

- для загруженной ветви:

,Н

- для нижней ветви:

Н

        По умолчанию данным и в соответствии с расчётной схемой наклонного ленточного конвейера, строим диаграмму натяжения ленты, основываясь на положении о том, что натяжение каждой последующей точки длины конвейера изменяется на величину сопротивления на участке между этими точками. Диаграмма натяжении ленты представлена на рисунке 5.9.

 


Sн,  Н

 


                                                                                                                                                    4

 


1

                                                                      2,3

      ось повсеместного

Скачать файл