Информатика и выч. техника \ Вычислительные системы и сети на транспорте

Подготовка готовой продукции к перевозке на транспорте, страница 9

С целью установления взаимосвязи между грузом  и сопровождающими его транспортными документами, а также для соблюдения особых условий транспортирования на  транспортные упаковки и грузовые места наносится транспортная маркировка.

Для сокращения времени погрузочно-разгрузочных операций  и повышения производительности  труда целесообразно перевозить грузы в укрупненных грузовых единицах. Одним из видов укрупненных грузовых единиц является транспортный пакет.

В ходе работы я рассмотрела различные варианты размещения упаковок  грузов на поддоне и, выбрав оптимальный, произвела расчеты нагрузок, действующих на транспортный пакет. Все рассчитанные нагрузки не превышают предельных значений, что является свидетельством правильного выбора параметров упаковки и транспортного пакета.

Для того  чтобы пакетированные грузы  сохраняли устойчивость и были доставлены от производителя до потребителя в сохранном состоянии, транспортные пакеты необходимо скреплять термоусадочными пленками, толщина и количество слоев которых определены в работе.

Таким образом, комплексное решение задач по подготовке груза к перевозке позволяет осуществить качественную перевозку груза, обеспечив его сохранность, безопасность для окружающей среды, а также высокую экономическую эффективность перевозки.

 13.Приложение

Таблица 1

Обобщенный коэффициент амортизации С

Материал

Плотность, кг/м3

Значение коэффициента

С

С1

Пенополистирол

23

2.83

0.24

Пенополиуретан

33

50

2,25

3,54

7,82

1,28

Таблица 2

Допустимые коэффициенты  для изделий машиностроения

Степень чувствительности изделия

Группа изделий

Хрупкое

Точные приборы с чувствительной механической опорой(гальванометры, электронные устройства)

15÷20

Очень чувствительное

Приборы и электронное оборудование с механическими противоударными подвесками, оборудование со встроенными электронными устройствами, электрохимические измерительные приборы

20÷40

Чувствительное

ЭВМ, точное металлорежущее оборудование, электромеханические приборы

40÷60

Средней чувствительности

Теле радиоаппаратура, приборы точной механики, механические контрольно-измерительные инструменты, бытовое оборудование

60÷85

Таблица 3

Величина воздействия ударов на тару и груз при различных условиях перевозки и перегрузки

Условия перевозок и перегрузок

Величина нагрузки доли g, м/с2

Перемещение автотранспортом

1.5

Перемещение воздушным транспортом

3.5

Перемещение морским транспортом

1.0

Воздействие при выполнении перегрузочных операций

3.5

Таблица 5

Параметры термо усадочных пленок

Толщина пленки, мм

0,08

0,09

0,1

0,12

Предел текучести, Н/см2

900

950

1000

1100


689


 


Fтр, Pпр, Hпл


 



450, 689, 1378, 855,585, 1270, 635, 285, 400, 1200, 400, 1600, 400, 800, 600, 729, 285, 900, 450, 1170, 635,30%,30%,30%,30%,30%,30%, 1425, 1170, 585,Транспортные пакеты сформированные из упаковок телефонов,30%,30%,30%,30%,30%,30%, 1200, 1350,Транспортные пакеты сформированные из упаковок кроссовок,30%,30%,30%,30%,30%,30%, 1458, 939, 729, 689, Транспортные пакеты сформированные из упаковок стиральных машинок , 939 





Список литературы:

1.  Шведов В.Е., Иванова Н.В. Грузоведение: Учебное пособие/СПб ГУГА. С.-Петербург, 2007.

2.  Шведов В.Е., Григоренко В.М. Методические указания к выполнению курсового проекта/ Академия ГА, С.-Петербург, 2003.

3.  Шведов В.Е., Григоренко В.М. ГРУЗОВЕДЕНИЕ. Транспортная характеристика грузов: Учебное пособие/Академия ГА. С.-Петербург, 2002.

4.  Конспект лекций по грузоведению . (преподаватели –Шведов В.Е., .)

                                                                                                                          Подпись студента______________________                                                           

Скачать файл